El AlcHEMI tiene un juego personalizado de rines negros de 20 pulgadas, una gran cantidad de calcomanías de insignias de guardabarros, puntas de escape negras y frenos Brembo amarillos para darle el último toque de sutileza. En el interior, hay costuras amarillas y plateadas, «392» bordado en los asientos, un volante de cuero y gamuza y detalles interiores de fibra de carbono. Cuando conduce un Dodge Durango SRT 392 AlcHEMI, nunca corre el riesgo de olvidar la cilindrada del motor, ya que se muestra en casi todas las superficies interiores y exteriores.
Bromas aparte, Dodge tiene mucho de qué enorgullecerse en el El legado general del Dodge Durango con motor V8, y el panorama automovilístico está perdiendo un gigante figurativo y literal con su salida del plano mortal. Stellantis señala que el SRT 392 AlcHEMI comenzará su producción en abril en el complejo de ensamblaje de Dodge en Detroit, donde llegará a los concesionarios por última vez en mayo de este año.