Segway-Ninebot ha anunciado un par de bicicletas eléctricas todoterreno para finales de 2024. El explorador urbano Xafari de paso bajo viene con total squish y «comodidad similar a un SUV», mientras que la «bestia silenciosa» Xyber con torque puede rodar con baterías duales durante 95 millas. en bruto.
Ambas nuevas bicicletas eléctricas vendrán con un montón de características comunes, incluyendo algo que Segway llama Percepción Activa de Escena donde el sistema iniciará ciertas acciones dependiendo de las condiciones de la carretera y del conductor, ajustando automáticamente la asistencia del motor para pendientes, por ejemplo, alimentando la bicicleta eléctrica. encender o apagar las luces y bloquear el buje trasero cuando el usuario se aleja.
Otras medidas antirrobo son la funcionalidad de GPS, sistemas de alarma basados en la ubicación y un aire acondicionado Ninebot con esclusa de aire que activa una alerta móvil. También se promete integración con aplicaciones de salud para teléfonos inteligentes, junto con una cabina a color que alberga aplicaciones inteligentes, parlantes electrónicos, «navegación inteligente» y datos de viaje en tiempo real.
El Xafari de aspecto futurista ha sido diseñado «para afrontar los terrenos más difíciles» y se puede ajustar para adaptarse a alturas de ciclista que oscilan entre 4,9 y 6,25 pies (1,49 m – 1,9 m). Tiene un elegante cuadro de paso bajo con un tubo inferior algo grueso que alberga una generosa batería de tubo inferior de 913 Wh compuesta por 21700 celdas, con soporte para carga rápida. No se han revelado estimaciones del rango por carga.
El bastidor superior gira hacia un basculante a través de un amortiguador trasero con 70 mm de recorrido de absorción de golpes, mientras que la horquilla de suspensión ofrece 80 mm de amortiguación. La asistencia al pedaleo funciona con un motor de buje trasero de 750 W que produce 80 Nm (59 lb.ft) de torque; la velocidad máxima es una desconocida. Las especificaciones restantes conocidas incluyen ruedas de 26 pulgadas con neumáticos todo terreno de 3 pulgadas de ancho, frenos de disco proporcionan potencia de frenado y hay un estante de carga trasero para transportar equipo a la naturaleza.
El modelo Xyber es en gran medida un «monstruo gentil» inspirado en las motos, como lo llama Segway, y cuenta con un «sistema de bastidor de doble cuna de clase motocicleta» además de asientos largos y acolchados con espacio para dos.
Los detalles de este son muy escasos, pero podemos decirle que el motor del buje trasero es mucho más potente que su compañero urbano/todoterreno, ofreciendo una aceleración de 20 mph (32 km/h) en 2,5 segundos y un enorme par de 175 Nm (129 lb.ft).
Vendrá de serie con una bestial batería de 1.440 Wh en el centro del barco, pero hay espacio en la jaula abierta para dos unidades. Con paquetes dobles a bordo, Segway estima un alcance máximo de 95 millas (~153 km) por carga. Esta bestia silenciosa viaja con neumáticos personalizados ultraanchos y la suspensión delantera y trasera pueden gestionar 120 mm de recorrido cada una para absorber terrenos irregulares como un campeón.
Ambos todoterrenos Segway-Ninebot saldrán a la venta en los EE. UU. a finales de este año, cuando se revelarán las especificaciones completas y los precios.
Fuente: Segway-Ninebot