Piensa en todas las cosas que realmente no te gusta hacer.
Sacar la basura, tal vez. O hablar con vecinos a los que tienes poca estima.
Sospecho que la perspectiva de volar en clase económica podría incluso reemplazar estos placeres cuestionables en su nivel de renuencia a hacerlo.
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Pero por favor tengan paciencia mientras intento abrir su mente un poco, mientras les coloco unas gafas en la cabeza.
Verás, he estado pensando mucho en Apple Visión Pro.
Volando en un vuelo
Mientras experimentando una demostración de la tienda Apple de la nueva máscara de la humanidad, me sorprendió cuántas veces pronuncié expresiones guturales de sorpresa y asombro en un período muy corto.
La sensación de estar en un mundo diferente, sin dejar de estar vagamente apegado al que conoces, es bastante fascinante.
Lo que me lleva, naturalmente, a volar.
Ha habido muchas ocasiones en las que me he sentado en un asiento de clase económica y he deseado poder estar en otro lugar que no sea un asiento de clase económica.
Quizás el ser humano a mi lado sacó su computadora portátil inmediatamente después del despegue, la colocó en la bandeja y me empujó constantemente con los codos mientras escribía durante cinco dolorosas horas. O seis.
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O tal vez había un niño que lloraba, un roncador desconsiderado o un aburrido y dolorosamente hablador sentado entre la cordura y yo.
¿Qué pasaría si pudiera ponerme las gafas y fingir que simplemente no estoy allí?
Cuando Microsoft anunció a Apple
Esta idea me inspiró el director de Word de Microsoft, alguien con quien me encantaría hablar un par de veces. Omar Shaheen.
Él publicó una imagen de su experiencia a bordo en Threads y ofreció estas palabras: «Hola desde el vuelo 230 SEA de Emirates->DXB, donde mi Apple Vision Pro está conectado al Wi-Fi del vuelo y estoy viendo películas y navegando por Internet usando toda la cabina como pantalla. Esto es una locura. «
Podría reírse de que un ejecutivo de Microsoft haya creado un anuncio tan bueno para un producto de Apple, pero las dos compañías han llegado a una simulación de respeto mutuo en los últimos años.
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Sin embargo, estoy haciendo una suposición extremadamente descabellada, pero imagino que Shahine volaba en una clase un poco más exaltada que la económica. De hecho, cuando se trata de volar y del Vision Pro, las percepciones parecen haberse limitado al ángulo del lujo.
Porqué el primera aerolínea en ofrecer a sus clientes un Vision Pro para su alegría y entretenimiento es Más allá de la aerolínea. Sí, prefiere estar en singular y no, yo tampoco había oído hablar de él. Quizás sea porque tiene su sede en las Maldivas y promete «lujo en su máxima expresión».
El director ejecutivo de Beond, Tero Taskila, explicó: «La experiencia a bordo generará expectación en los pasajeros antes de llegar a las Maldivas».
Ah, ¿entonces es una herramienta de marketing además de un beneficio? Qué listo.
Una visión de la economía.
Pero espera, ¿por qué estoy hablando del Apple Vision Pro en economía?
Bueno, esto es lo que me vino a la mente. Mucha gente vuela en clase económica con regularidad. Y muchas de esas personas se ven obligadas a volar por sus empleadores deliberadamente parsimoniosos.
«Oh, puedes aguantar seis horas en clase turista y aun así vender nuestros productos cuando te bajas del avión, ¿verdad, Bertrand?»
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Mientras tanto, Bertrand, que es sólo un ser humano, prefiere retorcerse las cejas con la mano antes que volar en clase turista, por lo que gasta su propio dinero para pagar una mejora.
Durante y desde la pandemia, las aerolíneas notaron que cada vez más personas estaban dispuestas a gastar dinero en asientos más elegantes, solo para evitar la experiencia del autocar. aerolíneas ahora están insertando frenéticamente más asientos elegantes en sus aviones por esa misma razón.
Así que tomémonos de la mano y hagamos algunos cálculos.
Acabo de buscar un vuelo de regreso de San Francisco a JFK. La opción sin escalas más barata en clase económica costaba 287 dólares, un precio muy razonable.
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Luego realicé exactamente la misma búsqueda de Business Class. La opción directa más barata costaba 1.292 dólares.
Por favor, intenta trabajar conmigo aquí sin prejuicios, si puedes. Por favor imagina que el Apple Vision Pro, con un coste muy elevado de 3.499 dólareste ayuda a desaparecer hasta tal punto que de repente ya no te importa -tanto- volar en clase turista.
Ergo, podría estar ahorrando $1,000 por vuelo de ida y vuelta. Cuatro de ellos y has pagado por Vision Pro y te has comprado una cena muy agradable. Y si vuela internacionalmente con regularidad, la diferencia de costos entre negocios y autocares puede ascender a muchos miles.
¿No son esas matemáticas las que al menos deberías considerar?
(Y mi editor me dice que el $ 499 Meta misión 3 También lo saca de su mundo. Así que un solo vuelo de ida y vuelta es más que suficiente para una Búsqueda hacia lo desconocido.’)
¿Una visión para un futuro volador?
Por supuesto, no necesariamente te recomiendo que hagas esto. Tus sentimientos son enteramente tuyos. Pero no puedo evitar imaginar que algunos tipos emprendedores sopesarán el potencial.
¿Qué pasa si, de hecho, llega un momento en que Vision Pro cuesta menos y de alguna manera crea un mundo aún más inmersivo? ¿Qué pasa si realmente te hace evitar un asiento más elegante porque puedes ahorrar algo de dinero y no detestar la experiencia a bordo en una cabina supuestamente inferior?
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Por supuesto, hay obstáculos.
tu en realidad Tienes que limitar el alcance de tus gestos en entrenador para no seguir empujando a la persona que tienes al lado. Pero tal vez puedas hacerlo con más éxito que cuando estás sentado a mi lado con tu maldita computadora portátil en la mesa de la bandeja.
De hecho, algunos viajeros intrépidos ya probaron el Vision Pro y reportaron, como Nikias Molinadurmiendo felizmente en las montañas proyectadas por su máquina.
«Simplemente estar en otro lugar», dijo Molina en su video. «Se sintió tan loco».
Estamos hablando del futuro y, como un cartel que vi el otro día en un edificio abandonado decía: «El futuro no existe».
Así que aquí tenemos un producto con ciertas cualidades alucinantes. También tenemos el costo de volar en un asiento vagamente cómodo que no está exactamente al alcance de muchas personas, incluso si actualmente deciden gastar más solo para alejarse del autobús.
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Imagínese, entonces, si realmente pudiera conseguir un Vision Pro y darle a empresas como American Airlines $10,000 menos cada año.
¿Es esa una visión que podrías respaldar?