El Hyper Adventure tiene una batería de largo alcance que puede llevar al conductor al aire libre, donde no hay cargadores cerca. Nissan no fue específico sobre el tamaño exacto de esta batería teórica; sin embargo, la empresa afirmó que podría suministrar energía a hogares con V2H o una red con V2G. También puede cargar dispositivos como linternas cuando se encuentra en la naturaleza.
Otra pieza de tecnología EV que tiene este vehículo conceptual es el sistema de control en las cuatro ruedas e-4ORCE de Nissan, el mismo en el Nissan Aria. Este sistema equilibra el chasis regulando la salida de potencia a los motores delanteros y traseros. También puede ayudar a mantener una línea de conducción con ajustes de dirección, además de reducir el balanceo al detenerse.
El interior del Hyper Adventure es lo más futurista posible. Tiene un yugo de dirección similar al de Tesla, pero puede retraerse dentro del tablero cuando no se usa. Un gran panel de instrumentos en el tablero se extiende hasta el parabrisas.
El vehículo también dispone de suficiente espacio de carga para equipos de exterior, como por ejemplo esquís. El asiento trasero puede girar 180 grados para tener una vista de la naturaleza que lo rodea, e incluso hay escalones extensibles automáticos. Nissan afirmó que esta configuración podría usarse para preparar su equipo de esquí para otras actividades al aire libre.