Si bien el sedán deportivo incluye más tecnología que nunca y una actualización del motor garantiza que sea más potente que las generaciones anteriores, todavía no hay una versión eléctrica del vehículo de tamaño mediano a la vista. En cambio, hay un impulso de 11 caballos de fuerza, ya que un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de aspiración natural reemplaza el turbo de 1.6 litros encontrado anteriormente en el LXS, EX y GT-Line.
Junto con 191 caballos de fuerza, el nuevo motor puede proporcionar 181 libras-pie de torsión. La tracción delantera es estándar, aunque la línea GT está disponible como modelo con tracción total. La variante GT de tracción delantera del K5 mantiene el mismo sistema de propulsión que tenía anteriormente; dicho tren motriz proporciona 290 caballos de fuerza y 311 libras-pie.
Si el sistema de información y entretenimiento interno de Kia no lo hace por usted, entonces la nueva pantalla central de 12,3 pulgadas es capaz de conectarse de forma inalámbrica tanto a Apple CarPlay como a Android Auto. Car Navigation Cockpit funciona más rápido que antes, se pueden implementar controles rápidos mediante deslizamientos y las actualizaciones inalámbricas facilitan la vida de los propietarios del vehículo.
Aún no se ha revelado información sobre el precio exacto y la fecha de lanzamiento, aunque esperamos escuchar mucho más sobre el K5 y sus variantes en los próximos meses.
