Después del escrutinio y el entrenamiento, el Cuerpo de Marines de EE. UU. da luz verde al regreso de los MV-22 Osprey, priorizando la seguridad y la preparación para la misión.
Los MV-22 Ospreys, que están en desarrollo para la 1.ª Ala de Avión Marino, han recibido autorización para operaciones de vuelo después de una evaluación de seguridad. Esta decisión, tomada por el Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR), se produce tras un período de inmovilización que comenzó el 6 de diciembre de 2023, tras un percance del CV-22 de la Fuerza Aérea.
Si bien la tragedia del incidente del CV-22 cobraba gran importancia, el Cuerpo de Marines se mantuvo firme en su compromiso con la seguridad y preparación de las tripulaciones aéreas. El teniente general Bradford J. Gering, subcomandante de Aviación del Cuerpo de Marines, enfatizó el enfoque del Cuerpo de Marines en proteger a su personal.
“La Infantería de Marina tiene confianza en el Osprey y estamos concentrados en la seguridad y la preparación para la misión de nuestros pilotos y tripulaciones. Volvemos a volar el Osprey porque nuestra autoridad de aeronavegabilidad lo autorizó para volar, porque confiamos en nuestros procedimientos bien establecidos de gestión de riesgos operativos y, sobre todo, porque confiamos en nuestros pilotos, tripulación y personal de mantenimiento profesionales para que este avión probado en combate vuelva a volar de manera segura. la pelea.»
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Por GlobalData
El teniente coronel Jason Laird, comandante del Escuadrón Marine Medium Tiltrotor (VMM) 265, destacó la persistencia del entrenamiento de las tripulaciones aéreas a pesar de la inmovilización.
“Durante el período de cuatro meses de inmovilización, el desarrollo de la tripulación aérea persistió a través de entrenamiento en simulador y esfuerzos académicos. Las complejas simulaciones tácticas facilitaron el desarrollo de habilidades de liderazgo y mejoraron la preparación para las misiones de combate”.
La decisión de reanudar las operaciones del MV-22 muestra confianza en los análisis y evaluaciones de ingeniería de NAVAIR, que impulsan el regreso al vuelo. El comandante de la Infantería de Marina, general Eric M. Smith, enfatizó la importancia de mantener el impulso en las operaciones y la financiación de mantenimiento.
«Para equilibrar eficazmente la respuesta a la crisis y la modernización, debemos articular la importancia de la financiación de Operaciones y Mantenimiento para la capacitación, el mantenimiento, la seguridad y la preparación en tierra y aviación…»
Con los MV-22 Ospreys de nuevo en acción, la 1.ª Ala de Avión Marino está lista para cumplir su misión con medidas de seguridad mejoradas.