Después de más de una década de trabajo impresionante en la creación de pequeñas furgonetas tipo camper para el mercado coreano, Unicamp ha ido construyendo rápidamente una presencia en Estados Unidos con una gama cada vez mayor de minivans con capota desplegable asequibles. El año pasado entró en el mercado con la Pop-top del Carnaval de Kialanzado en colaboración con el concesionario Caleche Customs del área de Las Vegas, y ahora los dos presentan la caravana emergente Toyota Sienna aún más versátil, una solución asequible de camioneta con un tren motriz híbrido económico y tracción total disponible… y propietarios ni siquiera tienen que renunciar a sus furgonetas familiares de ocho plazas.
Con un precio inicial de aproximadamente 50.000 dólares cuando se lanzó en 2023 (nueva minivan y techo), el monovolumen con cama Kia Carnival de Unicamp realmente ayudó a llenar el evidente vacío de opciones de camionetas camper pequeñas, simples y asequibles que quedó tras la descontinuación de hasta el último modelo. furgonetas pequeñas y medianas del mercado americano (por ejemplo, Nissan NV200, Ford Transit Connect, Mercedes Metris, etc.).
Con su nueva Toyota Sienna descapotable, Unicamp USA y Caleche ahora llenan otro vacío, ofreciendo la única solución de minicaravana híbrida AWD del mercado. Al igual que las furgonetas pequeñas que desaparecieron del mercado, el Kia Carnival carece de la codiciada opción de tracción total, al igual que todas las demás minivans estadounidenses, excepto la Chrysler Pacifica. Por lo tanto, los compradores que buscan una camioneta camper más segura para todo clima han tenido que comprar modelos grandes y costosos basados en la Mercedes-Benz Sprinter o la Ford Transit.
Ya no. El Unicamp Sienna Pop Top agrega una solución de camper ligera AWD MPV intrigante y asequible diseñada para cambiar en un abrir y cerrar de ojos entre la conducción diaria y el campamento de fin de semana.
La Unicamp afirma que su techo elevable eléctrico es el primero de su tipo para la Sienna, y si bien hemos visto una camper Sienna conversión o dos, nunca hemos visto una variante emergente. A diferencia del Kia Carnival Pop Top, Unicamp no contaba con una plantilla de camper existente desde la cual trabajar desde Corea del Sur, donde se enfoca en camionetas nacionales Hyundai y Kia.
La Sienna es un producto centrado en Norteamérica, por lo que una versión camper tiene más sentido para el mercado estadounidense. De hecho, los clientes de Caleche comenzaron a preguntar sobre la posibilidad de una ventana emergente de Sienna aproximadamente en el mismo momento en que vieron la versión Kia Carnival y continuaron presionando hasta que Unicamp USA y Caleche decidieron ir a la tienda y hacerlo realidad.
Vendido como solo un techo desplegable, el kit de Unicamp no es un plano de planta de camper en toda regla, lo que ofrece la ventaja de dejar los siete u ocho asientos de la Sienna en su lugar para la conducción diaria. Para facilitar la elevación del techo sobre todos esos asientos, la Unicamp instala un sistema de actuación eléctrica que se activa presionando el llavero original de la Sienna. El techo de plástico termoestable reforzado se eleva en cuestión de segundos, abriendo una cama doble en el segundo piso construida para soportar alrededor de 500 lb (226 kg).
Unicamp Estados Unidos
El techo también se cierra eléctricamente y un respaldo manual permite a los propietarios operar el techo en caso de una falla eléctrica. Un sistema de sensores detiene su funcionamiento si detecta contacto con un objeto externo, protegiendo al vehículo y a los pasajeros.
Actualmente, la Sienna viene exclusivamente con un sistema híbrido I-4 de 2.5 litros y 245 hp que ofrece una clasificación combinada de 36 mpg (7.8 L/100 km) estimada por la EPA. Y mientras que el conductor de una caravana eléctrica estaría encantado de alcanzar los 402 km (250 millas) entre cargas, la EPA sitúa la autonomía de la Sienna AWD en 1014 km (630 millas) entre repostajes. Ese nivel de autonomía y eficiencia híbrida de alrededor de 30 son bastante únicos para una camioneta camper del mercado estadounidense.
Mientras tanto, el sistema de tracción total está disponible como opción de la Sienna de $2,000. En lugar de accionamiento mecánico, el sistema de la Sienna de cuarta generación activa un motor eléctrico trasero cuando se detecta pérdida de tracción. Este motor adicional se une a los dos motores eléctricos delanteros que funcionan con el I-4 como parte del sistema híbrido delantero.
Por supuesto, la Sienna AWD no es una fuerza todoterreno como la crucero terrestre o Tacoma (o Ultimate Utility Vehicle, para el caso), pero el sistema AWD es un buen kit disponible para tener cuando se viaja por carretera a campo traviesa en condiciones muy variables que pueden incluir tormentas de nieve emergentes, lluvias torrenciales y caminos forestales secos y polvorientos. , posiblemente todo en el mismo día. La Sienna es una de las dos únicas minivans estadounidenses con AWD disponible y la única que combina AWD con un sistema de propulsión híbrido. El sistema reduce un mpg de la clasificación de la EPA, pero apostamos a que los compradores estarán bastante contentos con la tracción en las cuatro ruedas y 35 mpg (8,1 L/100 km).
El pop-top Sienna actualmente está disponible solo para cuarta generación Furgonetas Sienna (MY2021+), pero Unicamp y Caleche están trabajando en una modernización para modelos más antiguos. El paquete de techo eléctrico completo cuesta $16,000 con cama y tienda de campaña, y Caleche lo instala en su sede de Henderson, Nevada. La empresa está trabajando para agregar ubicaciones de instalación adicionales.
Una Sienna 2024 nueva actualmente comienza en $39,080 después del destino, o $41,080 con AWD, por lo que un monovolumen nuevo con techo plegable para dormir costará alrededor de $55,000+. La Unicamp no anuncia un kit de autocaravana para la Sienna, como lo hace para el Carnaval, pero hay varias Sienna de terceros. kits de autocaravana y conversiones disponible para aquellos que quieran considerar convertirla en una mini caravana totalmente capaz con todas las comodidades.
Fuente: Unicamp Estados Unidos
