En su resumen de 66 modelos de lujo con el mejor valor residual durante ese mismo período de media década, Borde del coche coloca al Tesla Model 3 en el puesto 51, con un 71,88%, al Model X en el puesto 17 con un 83,00%, y al Model S clasificado como el mejor de la marca, reteniendo supuestamente un 84,33% de valor residual durante ese período. Sin embargo, no es tan sencillo como concluir que un Tesla seguramente valdrá al menos dos tercios de su precio original cinco años después. Los modelos son muy diferentes, después de todo..
En un estudio de noviembre de 2023, iSeeCars concluyó que tanto el Tesla Model S como el X perdieron más valor que el EV promedio en cinco años y que la depreciación del Model 3 (42,9%) fue mejor que ese promedio (49,1%). En particular, el valor del Model S, según los datos, perdió aproximadamente 60.145 dólares en comparación con el MSRP. Veamos por qué ese panorama es tan complicado y aparentemente algo contradictorio.
Es natural que, como la tecnología de los vehículos eléctricos es una bestia en constante desarrollo que aún se encuentra en su relativa infancia, haya menos datos concretos de los que extraer. Como tal, predecir cómo mantendrán su valor puede ser una tarea realmente difícil. En agosto de 2023, Autocar citó a Philip Nothard de Cox Automotive diciendo que «los residuos de vehículos eléctricos seguirán siendo volátiles en el corto y mediano plazo», y cuestiones como el arrendamiento restrictivo y la proliferación de antiguos vehículos de flota afectarán el valor de los vehículos eléctricos usados.