Bajo el capó, el SSEi 2000 no cambió mucho en los últimos ocho años, con 205 CV y un 17 ciudad, 27 carretera La economía de mpg compite con modelos como el Chevrolet Lumina (175 CV) y Volvo S70 (236 CV).
El Bonneville más lujoso de Pontiac nació del deseo de la compañía de desarrollar una imagen más veloz y poderosa, como lo habían demostrado las actuaciones de Jenkins en Bonneville Salt Flats. Sin embargo, hacerlo es una cuestión de algo más que lo que hay debajo del capó. También se trata de estética cruda. Apartándose de la tradición, el SSE 2000 carecía del aspecto más deportivo que se convirtió en sinónimo del modelo SSEi. Esto ayudó a diferenciarlo de la familia Bonneville y conservó un conjunto de comodidades modernas, incluidos lujosos asientos de cuero, hasta tres enchufes diferentes y un sistema de visualización estilizado pero sofisticado.
Este año, el SSEi abrió opciones de personalización para los conductores, incluida la posibilidad de prescindir del sobrealimentador si se prefiere (costaba aproximadamente $1,200, Coche y conductor estimado en ese momento) y agregando un techo corredizo. Durante el resto de la vida del SSEi hasta la llegada de la versión GXP (en la foto de arriba), Pontiac agregaría tales opciones para los conductores.
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