Talesun actor global en tecnología de defensa, ha presentado una solución para reforzar las capacidades de contramedidas contra minas de la Armada francesa.
Se espera que el Centro de Operaciones Portátil Expedicionaria (e-POC) recientemente desarrollado mejore las operaciones navales mediante la integración de vehículos submarinos no tripulados (UUV) avanzados en misiones de barrido de minas.
Thales respondió rápidamente a las necesidades de la Armada francesa al diseñar el e-POC en menos de seis meses. Este demostrador, equipado con tecnología, ofrece una plataforma de análisis, gestión y planificación de misiones liviana pero completamente funcional.
A diferencia de los métodos convencionales, el e-POC es un centro de operaciones compacto y transportable, que permite a los operadores navales supervisar simultáneamente hasta tres drones submarinos de caza de minas. Esta flexibilidad y control mejoran la agilidad de la fuerza, permitiendo respuestas rápidas a amenazas emergentes en entornos marítimos dinámicos.
La importancia del e-POC radica en su potencial para mejorar las misiones de contramedidas contra minas. Al aprovechar los UUV, la Armada francesa ahora puede realizar operaciones con un riesgo mínimo para el personal, garantizando una mayor seguridad y eficacia operativa.
Francia y el Reino Unido están cooperando en el programa MMCM/SLAM-F para desarrollar una familia de plataformas autónomas USV y UUV para misiones de contramedidas contra minas, según GlobalData.Inteligencia Temática: Vehículos Marítimos No Tripulados 2023» informe.
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Por GlobalData
Gwendoline Blandin-Roger, vicepresidenta de Sistemas Submarinos de Thales, expresó su confianza en la capacidad del e-POC y afirmó: “Thales ha combinado el poder de la innovación con la agilidad de sus equipos de desarrollo para aumentar las capacidades defensivas de la Armada francesa.
La solución e-POC está diseñada para un despliegue rápido en cualquier teatro de operaciones, haciendo una valiosa contribución a futuras misiones de contramedidas contra minas y ayudando a garantizar la seguridad del personal naval”.
Naturalmente, Thales, con sede en Francia, y la Armada francesa tienen vínculos familiares. Los acontecimientos recientes entre las dos partes incluyen que Thales haya conseguido un contrato de la Agencia Francesa de Adquisiciones de Defensa (DGA) para equipar las próximas embarcaciones patrulleras en alta mar de la Armada francesa con tecnologías avanzadas de vigilancia marítima, incluido el sonar Bluewatcher, el radar NS50 y el sistema TSA 3522 IFF.
Programados para entrar en servicio en 2024, estos buques apoyarán funciones de inteligencia, disuasión y exploración, centrándose en escoltar submarinos con misiles balísticos de propulsión nuclear.
