Informes recientes de una agencia de medios global Reuters sugieren que Tesla ha abandonado el trabajo en la plataforma que debía sustentar el tan publicitado «asequible» Tesla Model 2 en favor de un proyecto Robotaxi.
La agencia de noticias dice que los mensajes internos de la compañía y las entrevistas con fuentes familiarizadas con el asunto afirman que «la directiva de Elon es apostar por Robotaxi», insinuando que la plataforma y los innovadores métodos de producción ‘Unboxed’ anteriormente promocionados para un producto más pequeño, más asequible y Modelo construido en Alemania estaban siendo redirigidos hacia vehículos autónomos de transporte compartido.
Una parte integral de la asequibilidad del modelo chino de Tesla, rival de los vehículos eléctricos, fue este nuevo proceso de fabricación, que Tesla presentó el año pasado y dijo que permitiría realizar menos trabajos individuales en la línea de producción.
Al producir grandes subconjuntos del mismo automóvil y luego unirlos todos al mismo tiempo, Tesla dijo que podría reducir los costos de producción de los vehículos eléctricos hasta en un 50%.
Sin embargo, Musk se apresuró a cerrar los informes de Reuters sobre el Modelo 2 al recurrir a su plataforma favorita X, anteriormente Twitter, y afirmar «Reuters miente (otra vez)» en respuesta a una publicación que afirmaba que Tesla estaba descartando sus planes de automóviles de bajo costo. .
Pero el mismo día, Musk publicó «Tesla Robotaxi presentado el 8/8», insinuando que veremos el vehículo autónomo de transporte compartido durante mucho tiempo en agosto de este año.
Esto encaja con la narrativa de larga data de Musk de que los propietarios de Tesla, algún día, podrán generar ingresos con sus vehículos, llegando incluso a provocar la silueta de su Robotaxi en el tercer evento del Plan Maestro de la compañía el año pasado.
Musk escribió en una publicación en el sitio web de tesla en 2016: «También podrá agregar su automóvil a la flota compartida de Tesla con solo tocar un botón en la aplicación del teléfono Tesla y hacer que le genere ingresos mientras está en el trabajo o de vacaciones, lo que compensa significativamente y en ocasiones puede exceder el costo mensual del préstamo o arrendamiento».
Todo en autonomía
La visión de Musk de que los Teslas de propiedad privada algún día generen ingresos para sus respectivos dueños se basa únicamente en la promesa de que la tecnología de piloto automático y conducción autónoma total llegue a un punto en el que los humanos ya no sean necesarios como parte del proceso.
Pero los sistemas han sido objeto de críticas en los últimos años, con numerosos casos judiciales en marcha en los EE. UU. que involucran afirmaciones de que el piloto automático había provocado muertes por negligencia, mientras Informes de los consumidores Las versiones anteriores sugeridas del sistema eran fácilmente abusadas y distraían.
Luego, Tesla retiró del mercado dos millones de vehículos mediante una actualización OTA para evitar que los conductores hacer mal uso de la función de piloto automático. Esto fue en respuesta a un informe bastante condenatorio de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) que afirmaba que «ciertas maniobras de conducción podrían potencialmente infringir las leyes o costumbres de tráfico locales».
Personalmente he sido testigo de cómo algunos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo intentan resolver el enigma de la conducción totalmente autónoma con varios avances a lo largo de los años, incluidos los realizados por Maarten Sierhuis de Nissan, un ex alumno de la NASA empleado para impulsar la tecnología.
Pero incluso la respuesta de Nissan en 2017 fue recurrir a un centro de llamadas operado por humanos, al que denominó Movilidad Autónoma Sin Interrupciones (o SAM para abreviar), que podía asumir de forma remota las tareas de conducción cada vez que un vehículo totalmente autónomo se atascaba.
Si avanzamos rápidamente hasta 2024, parece que no hemos avanzado mucho más en la historia de la conducción totalmente autónoma, a pesar de La insistencia de Musk.
El Robotaxi de Musk inevitablemente resultará ser un golpe de genialidad tecnológica, pero también es probable que esté a muchos, muchos años de distancia de la realidad.
