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Los tiempos están empezando a ponerse difíciles para Tesla. El fabricante de vehículos eléctricos había estado en auge, con trimestre tras trimestre de crecimiento sucesivo y abundantes ganancias en el proceso. Pero últimamente, ese éxito se ha debido principalmente a una serie de recortes de precios destinado a tentar a los clientes a comprar un alineación de envejecimiento. Este marzo, la compañía informó su primer descenso trimestral desde 2020.
Ahora planea despedir a más del 10 por ciento de su fuerza laboral. según un memorando interno visto por Reuters.
«Mientras preparamos a la empresa para nuestra próxima fase de crecimiento, es extremadamente importante examinar todos los aspectos de la empresa para reducir los costos y aumentar la productividad», dijo el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, a los empleados en el memorando.
Musk ha seguido una estrategia de reducción implacable de costos, pero todos esos recortes de precios han significado que los márgenes de ganancias alguna vez envidiados de Tesla ahora no sean nada especial.
«Como parte de este esfuerzo, hemos realizado una revisión exhaustiva de la organización y hemos tomado la difícil decisión de reducir nuestra plantilla en más de 10 [percent] globalmente. No hay nada que odio más, pero hay que hacerlo. Esto nos permitirá ser ágiles, innovadores y ansiosos por la próxima fase de crecimiento», escribió Musk.
Limitado de Tesla envejecimiento La cartera de productos está empezando a convertirse en un problema frente a la dura competencia en China. Su vehículo más nuevo es el camión cibernético, una camioneta grande y controvertida con atractivo limitado fuera de las amplias carreteras y espacios de estacionamiento de América del Norte. Y los planes para un Model 2 biplaza barato han sido cancelados a favor de un robotaxi.
