Mucho antes de que Holley cambiara de propietario corporativo, fue la visión de los hermanos George y Earl Holley, quienes regresaron de un viaje a Francia en 1901 con una licencia para construir y vender el carburador Longuemare. Lo instalaron en su Auto-Bike de gasolina, que tenía pedales y un motor de 2 1/4 caballos de fuerza y podía alcanzar una velocidad máxima de 35 mph. En 1902, construyeron un automóvil, el motorette runabout, también propulsado por el carburador Longuemare. Según Holley Bloglos hermanos Holley fabricaron 600 Motorettes ese año antes de que Henry Ford los instara a pasar a fabricar carburadores.
Los hermanos Holley se mudaron a Detroit y construyeron carburadores para el Modelo T hasta que Ford compró a George y Earl en 1917. Pronto volvieron al negocio y construyeron carburadores para barcos y aviones durante la Segunda Guerra Mundial. En el momento de la adquisición de la empresa en 2021 por parte de Empower Limited, Holley estaba valorada en 1.550 millones de dólares. No tan valiosa es la única Holley Auto-Bike que queda, que se exhibe en la sede de Holley en Bowling Green junto con una de las tres (o posiblemente cuatro) Motorettes supervivientes.
