Según se informa, IONNA tiene planes de establecer al menos 5.000 puntos de carga en 20 países para finales de 2025. Ahora, el nombre Tesla falta en la ecuación, o al menos en el material de prensa, pero la marca y su vehículo eléctrico son fundamentalmente una parte. del anuncio debido a la tecnología de carga inherente. Entonces, ¿dónde deja esto a los coches Tesla? «La red de carga de IONNA será accesible para todos los vehículos eléctricos con conectores NACS o CCS», afirma el consorcio. Gracias a la compatibilidad con NACS, los coches Tesla podrán teóricamente acceder a la red IONNA, aunque Tesla no parece participar financieramente en el proyecto.
En lo que respecta al nombre, los expertos especulan que IONNA es una versión de la red de cargadores Ionity en Europa, siendo IONNA posiblemente una abreviatura de «Ion North America», o abreviatura de Ion NA. Dejando a un lado el enigma, parece que IONNA no se centra únicamente en construir una red expansiva. En cambio, el consorcio también promete instalaciones como «baños, servicio de alimentos y operaciones minoristas cercanas o dentro del mismo complejo, integración digital y ubicaciones atractivas», según el anuncio de prensa. Si esto te suena familiar, es porque IONNA persigue la misma fórmula que Mercedes-Benz. El Centro de carga Mercedes-Benz también promociona detalles como baños, máquinas expendedoras, áreas para sentarse, marquesina, proximidad a las ubicaciones de Buc-ee y, por supuesto, una experiencia de carga súper rápida.