Conducir un semirremolque sin remolque significa que las ruedas delanteras soportan más carga y podría hacer que sea más difícil conducir el camión. Además, un camión bobtail puede acelerar más rápido que un semi cargado, lo que agrava el problema de la dirección a velocidades más altas. Con menos peso en las ruedas traseras, una camioneta bobtail tiene menos fuerza de fricción, lo que puede hacer que la camioneta patine al abordar esquinas o curvas cerradas.
Además, frenar es más complicado en un camión bobtail. Las ruedas traseras proporcionan la mayor parte de la potencia de frenado en un semirremolque. Sin ninguna carga en la parte trasera, la potencia de frenado es más débil que con un remolque cargado, y presionar con fuerza el pedal del freno (como en una emergencia) podría hacer que las ruedas traseras se atasquen y afecten la estabilidad del camión al frenar.
Con todos los riesgos inherentes, conducir un camión bobtail en carreteras heladas, nevadas o mojadas es increíblemente desafiante, sin mencionar lidiar con un viaje lleno de baches debido a la ausencia de peso de carga en la parte trasera. Los camioneros pueden conducir un bobtail después de descargar o al recoger un remolque, pero la opción preferida es salir a la carretera con un remolque cargado para hacer que el camión sea más estable y obtener ganancias saludables.