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Esta semana, lea sobre la empresa de vehículos autónomos. Motorporqué el tesla Es probable que la junta esté teniendo discusiones sobre Elon Musk Paquete salarial de 56 mil millones de dólares de 2018, un nuevo unicornio centrado en el transporte estudiantil y más.
¡Vamos!
un pajarito
Aquí hay uno divertido para todos ustedes. En medio de todos los despidos y fracasos de las empresas emergentes, también se están realizando contrataciones.
Un pajarito nos señaló una contratación particularmente interesante en casa de Elon Musk. La empresa aburrida. Vignesh Swaminathan – quien también es conocido como señor barricada a sus 1,8 millones Tik Tok seguidores, recientemente asumieron un puesto como ingeniero civil senior. ¿Por qué es tan notable? Swaminathan es un conocido planificador urbano (y TikToker) que pasó la mayor parte de una década concentrado en diseñar carriles para bicicletas y senderos para peatones como director ejecutivo y presidente de Crossroad Labs.
Parece que Crossroad Labs, una empresa de diseño de ingeniería civil con sede en Cupertino, California, cerró en enero. Swaminathan aceptó el trabajo en The Boring Company un par de semanas después. Nos preguntamos si su experiencia previa en planificación urbana y centrada en la bicicleta se pondrá a trabajar en The Boring Company.
¿Tiene una sugerencia para nosotros? Correo electrónico Kirsten Korosec en kirsten.korosec@techcrunch.com o Sean O’Kane sean.okane@techcrunch.com. Si prefieres permanecer en el anonimato, Haga clic aquí para ponerse en contacto con nosotrosque incluye SecureDrop (instrucciones aquí) y varias aplicaciones de mensajería cifrada.
Oferta de la semana
un nuevo unicornio ha nacido. estoy hablando de Zoomuna startup de transporte estudiantil que utiliza una combinación de autobuses, furgonetas y otros vehículos combinados con software para proporcionar rutas eficientes y seguras hacia y desde la escuela para los niños.
La startup, fundada y dirigida por Ritu Narayan, recaudó 140 millones de dólares en una ronda de financiación Serie E liderada por la firma de inversión global GIC. Otros inversores incluyeron Climate Investment, Sequoia y SoftBank Vision Fund 2. La financiación elevó su valoración a 1.300 millones de dólares.
Zūm ha avanzado en los últimos años, atrayendo clientes de distritos escolares en San Francisco, Los Ángeles, Oakland, Seattle, Chicago, Boston, Nashville y Maryland. Ahora se centra en convertir su flota de vehículos a vehículos eléctricos para 2027 mientras continúa aumentando su huella.
Otras ofertas que me llamaron la atención…
BluSmartuna startup india de transporte compartido que compite con Uber y su rival local Ola, recaudó $25 millones del fondo de impacto ResponsAbility, con sede en Suiza, en una estructura mezzanine, que incluye dilución parcial de capital y deuda.
Bien, esto no es tanto un trato, sino un factor decisivo. Pastella startup sueca de motocicletas eléctricas, declarado en bancarrota 1 de febrero después de no poder conseguir suficiente inversión. Cake se une a una lista cada vez mayor de empresas de micromovilidad que han tenido problemas financieros durante el año pasado, la más reciente VanMoof, superpeatonal y Pájaro.
En el cualuna startup británica que combinaba un servicio de autobús escolar con una plataforma de software para proteger a los alumnos, fue adquirido por la startup “autobuses inteligentes” Zeelo.
Lecturas notables y otras cositas
ADA
XPengel rival de Tesla de China, está haciendo planes para llevar su tecnología avanzada de asistencia a la conducción a los mercados internacionales.
Vehículos autónomos
Motor es producto de una empresa conjunta entre hyundai y proveedor de automoción Apto. Pero esa relación está cambiando. Aptiv dijo que ya no asignará capital al esfuerzo. Nosotros explicar por qué.
Vehículos eléctricos, baterías y carga.
Llegadala startup comercial de vehículos eléctricos, está siendo eliminada del bolsa de valores nasdaq a medida que avanza hacia la disolución.
tesla fue demandado por 25 condados de California alegando que el fabricante de automóviles ha repetidamente residuos peligrosos mal manejados en instalaciones de todo el estado. Dos días después, el partes resueltas Tesla acordó pagar 1,5 millones de dólares en multas y una orden judicial de cinco años que requiere inspecciones.
tecnología en el coche
Hesai, una empresa china que fabrica sensores lidar, fue agregada a la lista de «Empresas militares chinas» del Departamento de Defensa de EE. UU. Hesai calificó la inclusión de “injusta, caprichosa y sin mérito” y dijo que los sensores son sólo para uso civil. Hesai también enfatizó que la compañía no tiene vínculos de ningún tipo con ningún ejército de ningún país.
Gente
Elon Musk Paquete salarial de 56 mil millones de dólares es injusto, dictaminó un juez de Delaware. Si la decisión se mantiene (muchos esperan una apelación), anulará el acuerdo de compensación más grande en la historia corporativa.
Las ruedas de esta semana
Créditos de imagen: Kirsten Korosec
Recientemente pasé una semana en este hanauma color menta. Rendimiento del Génesis GV60. ¿Las mejores comidas para llevar? Este es un vehículo totalmente eléctrico de apariencia elegante y premium (por dentro y por fuera), rápido desde la línea de salida y muy divertido de conducir, pero no exactamente sorprendente en curvas cerradas de montaña.
El vehículo con tracción total (hay motores eléctricos delante y detrás) ofrece en general un buen manejo. Cuando lo empujé, hubo un poco de balanceo de la carrocería en las curvas. Pero seamos honestos: la mayoría de los consumidores no conducen como si estuvieran en una pista de pruebas. Tampoco deberían hacerlo.
La batería de 77,4 kWh combinada con los motores eléctricos produce 429 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torque. Eso permite que el GV60 pase de 0 a 60 millas en aproximadamente cuatro segundos, sin duda lo suficientemente rápido como para ser apreciado por los aficionados a los vehículos eléctricos. La autonomía de la batería de 235 millas es baja en esta era de los vehículos eléctricos. Ciertamente es suficiente para los desplazamientos diarios y las necesidades de conducción, pero algunos consumidores pueden resistirse a gastar el precio base de $69,550 por un SUV totalmente eléctrico con un alcance tan bajo en comparación con sus pares.
