Aunque el mundo todavía está esperando una versión Folgare (totalmente eléctrica) Del GranCabrio, el auto propulsado por gasolina y con la insignia Trident no es exactamente de baja tecnología. Está equipado con cuatro modos de conducción: Comfort, GT, Sport y el más «extremo» Corsa. Además, tienes la opción de apagar todos los controles electrónicos y volverte loco con los 542 caballos de fuerza disponibles. El software VDCM (Módulo de control de dominio del vehículo), diseñado internamente por Maserati, controla todos los componentes principales del automóvil.
Maserati
Tiene un grupo de instrumentos digitales de 12,2 pulgadas, una pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas y una pantalla «confort» de 8,8 pulgadas que controla el HVAC y la capota convertible. El volante también es una pieza importante de tecnología, donde seleccionas tus modos de conducción y enciendes y apagas el auto. Los frenos son de marca Brembo, con pinzas de seis pistones delante y de cuatro pistones detrás.
Maserati no ha dado ningún detalle sobre cuánto costará y optó por publicar esa información más cerca del lanzamiento. Por el momento tampoco hay información sobre la inevitable electrificación del GranCabrio.
