Vaquero está lanzando un nuevo programa de reparaciones y servicio diseñado para brindar a sus usuarios de bicicletas eléctricas más formas de mantener las ruedas en la carretera.
La compañía acaba de anunciar que comenzará a ofrecer un nuevo programa de servicio bajo demanda para mantenimiento básico, personalización y reparaciones, entregado en el domicilio del ciclista. Los servicios, que incluyen reparación de neumáticos, configuración, instalación de portaequipajes trasero y similares, ahora se pueden reservar a través de la aplicación existente de Cowboy a partir de 69 €/69 £. La opción de servicio bajo demanda está disponible en todo el país en Alemania, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo y «regiones capitales» en Francia, Reino Unido, Austria, Suecia, Dinamarca e Italia.
Cowboy ya ofrece reparaciones y puestas a punto a través de algunas tiendas físicas en Berlín, Bruselas y París, y a través de una serie de tiendas de bicicletas europeas asociadas capacitadas para mantener sus bicicletas. La compañía también permite a los usuarios de algunos mercados comprar una suscripción mensual de £20 al servicio conocido como Cowboy Care, que cubre 14 ciudades europeas, incluidas Ámsterdam, Múnich, Bruselas, París y Londres.
La nueva opción de servicio ofrece más tranquilidad a los ciclistas europeos de Cowboy que desean mantener sus bicicletas eléctricas en la carretera. Si bien las bicicletas tradicionales son famosas por su fácil mantenimiento, las bicicletas eléctricas son caras y tienen muchas más cosas que pueden salir mal, tanto en el lado del software como del hardware, un hecho del que cualquier propietario de una bicicleta eléctrica es muy consciente.
Como cualquier startup, una empresa de bicicletas eléctricas puede desaparecer de la noche a la mañana, dejando potencialmente a su paso muchos trozos de desechos electrónicos valorados en miles de dólares. El rival del vaquero, el fabricante holandés de bicicletas eléctricas VanMoof quiebra declarada el año pasado, dejando a sus clientes leales (incluido el autor actual) luchando por descubrir cómo mantener sus bicicletas en funcionamiento.
vaquero en realidad Trabajé durante la noche en una aplicación. eso permitió a los propietarios de VanMoof descargar las claves digitales de sus bicicletas después de que se conociera la mala noticia de su rival el verano pasado. Los restos de esa empresa han sido desde entonces sido adquirido por Lavoieuna división de McLaren Applied, lo que brinda a los ciclistas de VanMoof un leve rayo de esperanza de que sus motos seguirán funcionando.
La sólida expansión del servicio de Cowboy es una buena señal para la empresa y su número de pasajeros, especialmente para cualquiera fuera del área de servicio de una tienda que no esté interesado en pagar una suscripción mensual. Si bien la compañía ahora vende sus hermosas bicicletas en los EE. UU., la compañía le dice a TechCrunch que se está enfocando primero en Europa para «establecer una base sólida para su éxito» en su región central, con planes de expandir la nueva opción de reparación en el estado. por el camino.