Es muy importante elegir el líquido de transmisión adecuado, ya que lubrica todo el sistema de transmisión. Sin una lubricación adecuada, el contacto metal con metal puede desgastar rápidamente las piezas. Tal daño puede resultar en señales de advertencia de que su transmisión está yendo mal.
Para encontrar el tipo de líquido adecuado para su vehículo, consulte el manual del propietario. Hay varios tipos, siendo Dextron y Mercon las principales opciones. Ciertos vehículos solo son compatibles con un tipo específico y el manual del propietario debe especificar cuál es compatible o incompatible. Si no tiene el manual o no puede encontrar la información, busque en la web la marca y el modelo de su vehículo específico para averiguarlo.
Para aquellos con transmisión manual, el manual del propietario probablemente indicará que aún se puede usar líquido de transmisión automática (ATF) en su vehículo manual. Sólo algunos modelos de vehículos más antiguos son incompatibles con el ATF. Además, los vehículos con transmisión continuamente variable (CVT) pueden requerir su propio fluido específico. Además, los vehículos con transmisión de doble embrague (DCT) también pueden requerir un líquido específico. Si no tiene el manual del propietario, asegúrese de buscar el tipo correcto en línea.
También hay consideraciones de calidad. El líquido de transmisión viene en dos formas principales: sintético y convencional. Casi siempre deberías optar por sintéticos. Es más caro pero ofrece un rendimiento superior y más duradero. Dicho esto, el líquido convencional es a veces la mejor opción para los coches antiguos. Si su vehículo tiene más de 50 años, debería investigar si el líquido convencional es la opción preferida.
Finalmente, tendrás que elegir una marca. El Las mejores marcas de fluidos de transmisión. incluyen Valvoline, Royal Purple, Red Line, Amsoil y Pentosin. Siempre que se cumplan los requisitos anteriores (tipo y calidad), podrás elegir una marca según tu presupuesto y preferencias.