El Fiesta fue uno de los 10 coches más vendidos en el Reino Unido durante 12 años consecutivos entre 2009 y 2020, según autocar. Sin embargo, en julio de 2023, Ford puso fin a la producción del Fiesta, una línea que había vendido alrededor de 22 millones de unidades desde su lanzamiento en 1976.
Comenzó su ciclo de vida como una alternativa más pequeña al Ford Escort, un modelo que la compañía dejó de producir a principios de la década de 2000. Así, este supermini, diseñado en estilo hatchback, era muy sencillo. De hecho, su simplicidad ciertamente lo hizo querer por el público, certificándolo como un favorito masivo simplemente por lo divertido de conducir y lo fácil que era de mantener. En 1979, el Fiesta Mk1 le valió a Ford un premio del Consejo de Diseño por ser un «intento detallado y calculado de reducir los costos de mantenimiento y reparación».
Ahora bien, no pienses que este auto compacto es un auto aburrido para todos los días. La Fiesta, especialmente el modelo ST «pequeño y potente» y la versión RS WRC turboalimentada, se hizo un nombre en el mundo del automovilismo, particularmente en el rallycross. Sébastien Ogier condujo el Fiesta RS WRC para ganar el Campeonato Mundial de Rally dos años consecutivos, en 2017 y 2018. En el Campeonato Mundial de RallyCross, el Fiesta ST, con el equipo Olsbergs MSE, consiguió los títulos del campeonato en 2011, 2012, 2013 y 2014.