El siguiente es el turista. Está basado en el Grand Wagoneer, sólo que con una elevación bastante sustancial y los obligatorios neumáticos de 35 pulgadas. Tiene varias placas protectoras debajo para facilitar el aterrizaje. Pero la pieza central es la enorme carpa en la azotea suministrada por RedTail Overland, llamada Skyloft. La temperatura interior es regulable (porque, claro, lo es), y en ella caben hasta dos personas. Está propulsado por el motor Hurricane de seis cilindros en línea biturbo que genera 510 caballos de fuerza (el mismo motor que estará presente en el próximo nuevo Dodge Charger) y está acabado en un color llamado «Spearminted». Una tienda de campaña en la azotea de un SUV de lujo no es tan inusual, pero en este caso, se quitó el techo de fábrica del Grand Wagoneer, lo que convierte al Vacationeer esencialmente en un lugar para acampar de dos pisos.
El concepto Jeep Gladiator Rubicon High Top está equipado con neumáticos de 40 pulgadas y un sistema de suspensión neumática ajustable. Según un comunicado de prensa de Jeep, se hizo para mostrar la credibilidad todoterreno del Gladiator. Tiene un esquema de pintura «Ginger Snap» y el probado y verdadero Pentastar V6 de 3.6 litros.