BYD es el mayor productor de vehículos eléctricos del mundo. Produjo el 20% de los 10 millones de vehículos eléctricos vendidos en todo el mundo el año pasado, de Tesla (13%), Volkswagen (9%) y General Motors (6%), todas estas son cifras muy aproximadas para simplificar. Para estadísticas – ven aquí.
También es la marca dominante en el mercado automotriz más grande y de más rápido crecimiento del mundo, en un momento en que la industria global está comenzando a atravesar una agitación masiva a medida que se electrifica.
De ahora en adelante, piense en BYD como el probable líder del mercado porque ya está produciendo vehículos eléctricos domésticos y comerciales a escala masiva, y ha estado construyendo su marca en China durante mucho tiempo.
En 2010, pasamos un tiempo en los autobuses con supercondensadores que circularon por la descomunal Exposición Universal de Shanghai, maravillándonos de lo convincentemente que salían de la acera con el peso combinado de 50 humanos a bordo. Cuando el Gobierno chino decretó que el lugar no emitiera hidrocarburos, BYD se encargó de construir autobuses eléctricos. Trabajaron impecablemente.
BYD ya es un complejo industrial de proporciones significativas, construido específicamente para liderar el camino en la electrificación de un país con 1.500 millones de habitantes, por lo que no es casualidad que las empresas que lo componen también construyan teléfonos inteligentes y monorraíles eléctricos.
Con su propio mercado masivo de baja propiedad de automóviles de 1.500 millones de personas con quienes trabajar para construir una producción inteligente a escala, se puede esperar que presente vehículos eléctricos muy competitivos en todas las categorías del mercado en poco tiempo.
Fang Cheng Bao y el concepto Super 9
Este concepto Super 9 es otra señal de que China tiene la intención seria de ir tras el mercado de los superautos de manera tan convincente como lo hace para dominar el segmento de bajo costo del mercado.
Fang Cheng Bao es una marca de alta gama desarrollada por BYD. Hasta ahora, se ha centrado en los SUV eléctricos, siendo el PHEV Bao 5 (Leopard 5) su único modelo lanzado hasta ahora. La compañía ha mostrado anteriormente otros dos conceptos de SUV (el Leopard 3 y el Leopard 8), por lo que la exhibición de un auto deportivo descapotable en este concepto Super 9 sugiere que eventualmente podrían estar surgiendo dos o más linajes.
Una de las pepitas de información que se escapó de la conferencia interna donde se anunció es que la versión de producción se llamará Bao 9, por lo que, aparte de la inferencia de que la producción está en la agenda, el nombre también sugeriría que finalmente podremos ver ¿Leopardos 1-9 y Baos 1-9, y tal vez más líneas de sangre para diferentes propósitos, tecnologías o…?
A diferencia del PHEV Leopard 5, se espera que el Bao 9 funcione con batería eléctrica.
Esto es lo que sabemos hasta ahora sobre el concepto Super 9. Se trata de un biplaza con puertas de tijera, doble habitáculo separado por una franja de carrocería y asientos integrados de fibra de carbono. Tiene una cabina estilo avión de combate, con un volante que evoca la Fórmula Uno o una plataforma de videojuego avanzada, con botones y controles adicionales a ambos lados y debajo de la consola central.
El chasis es de fibra de carbono, lo que mantendrá el peso bajo, aunque seguirá funcionando con una batería pesada, lo que afectará el manejo total.
Por supuesto, el evento principal aquí es el hecho de que no hay techo ni parabrisas de ningún tipo, y tanto el conductor como el pasajero estarán completamente expuestos a la cruda sensación de velocidad con solo el más mínimo indicio de un golpe de vidrio frente a cada asiento para ayudar a dirigir el viento. hacia arriba y sobre tu cabeza una vez que te estés moviendo.
Esto ciertamente no hace que el concepto Super 9 sea único; el Principio McLaren y Aston Martin V12 Speedster habiendo sido lanzado ya con diseños similares sin techo. El McLaren es probablemente el más interesante del grupo, ya que canaliza una pared de aire a través del capó para crear un parabrisas virtual que podría mantener tu cabello en mejor forma en la carretera.
De cualquier manera, es un diseño audaz y llamativo, y un concepto de declaración de BYD. Nos interesa ver qué tan bien hace la transición a un modelo de producción. Mira un vídeo a continuación.
¡BYD Fang Cheng Bao Super 9 Speedster!