Ahora bien, la compañía no etiqueta a Super Cruise como un producto totalmente Solución de conducción autónoma en la misma línea que el piloto automático de Tesla. o el paquete Full Self-Driving (FSD), pero la compañía ha seguido agregando funciones que avanzan poco a poco hacia ese objetivo. En su presione soltarafirma el fabricante de automóviles, Super Cruise, en su forma actual, ofrece funciones como cambio de carril bajo demanda, dirección colaborativa, remolque con manos libres y un manejo refinado en curvas.
El sistema cobra vida gracias a la infraestructura OnStar de GM, un sistema de asistencia en el automóvil basado en suscripción que permite, entre otras cosas, la instalación Super Cruise. GM página de recursos menciona que la arquitectura de conducción autónoma ofrece soporte para 22 automóviles GM de las marcas Chevrolet y Cadillac. Sin embargo, en su último anuncio, el fabricante de automóviles señala que la expansión de Super Cruise no afectará a tres vehículos: el Cadillac CT6, el Chevrolet Bolt EUV y el Cadillac XT6.
La compañía no ha proporcionado una razón oficial por la cual estos autos no recibirán el tratamiento de actualización. Sin embargo, independientemente de dejar de lado algunos automóviles de la red ampliada de carreteras Super Cruise, el último movimiento contribuirá en gran medida a ampliar el liderazgo de dominio de la marca. GM afirma que con la última expansión, Super Cruise ahora ofrece la red más amplia de carreteras preparadas para conducción autónoma en América del Norte, que, según dice, es aproximadamente seis veces más de lo que ofrece el competidor más cercano.
