El laboratorio de innovación Fast Forward del Grupo Piaggio lanzó un robot de plataforma rodante con seguimiento automático en la feria Modex en Atlanta. La compañía dice que la plataforma Kilo tiene como objetivo ayudar a las empresas a «aumentar su fuerza laboral y mejorar la seguridad de los trabajadores».
Piaggio es probablemente mejor conocido por su patinetes basculantes de tres ruedas e icónico Vespa línea, pero a finales de 2015 la compañía lanzó una nueva iniciativa en EE.UU. «para desarrollar un nuevo enfoque de la investigación con el objetivo de interpretar los signos del cambio y encontrar soluciones inteligentes a los problemas que plantea el cambio y las necesidades del futuro».
Después de tomar su ritmo durante los siguientes años, esta spin-out de Fast Forward reveló su primer producto en 2017, un transportador de carga con ruedas y autoequilibrado llamado Gita que usaba un montón de sensores para fijar a su usuario y seguirlo. Si bien esto puede parecer una demanda por acoso en ciernes, el robot esencialmente sirve como un carrito de compras futurista para ayudar a las personas a transportar sus productos a casa.
Si su capacidad de 18 kg (40 lb) no fuera suficiente para satisfacer las necesidades de comestibles de una familia en crecimiento, el equipo Piaggio Fast Forward (PFF) también revelado un «hermano mayor» de tres ruedas llamado Kilo que presentaba un compartimento de 120 litros y estaba clasificado para transportar hasta 100 kg (220 lb).
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Mientras que el robot Gita obtuvo una liberación fecha en 2019 por más de US $ 3 mil, e incluso se le unió un $1,850 hermanita en 2021: no se recibieron más detalles sobre el desarrollo de la versión Kilo. Sin embargo, parece que el nombre seguirá vivo, a medida que PFF incursiona en el mundo empresarial con una plataforma de cuatro ruedas con tecnología de «seguimiento inteligente» diseñada para transportar cajas por un almacén o centro logístico.
Dónde robots humanoides Podrían venir a por nuestros trabajos, PFF enfatiza que los robots Kilo están diseñados para «trabajar junto a los humanos, permitiendo a los usuarios mover materiales de forma natural y reduciendo el riesgo de lesiones». Aunque alguna vez las tareas manuales dentro de una instalación fueron realizadas únicamente por robots, presumiblemente la lealtad de Kilo cambiaría rápidamente hacia nuevos maestros.
El nuevo robot empresarial utiliza el mismo conjunto de sensores y tecnología de radar 4D que los modelos Gita, trabajando «nada más sacarlo de la caja con solo presionar un botón» para seguir a un operador humano mientras transporta cajas o paletas colocadas en su plataforma. atrás.
Esa plataforma de 32 x 22 pulgadas (81 x 56 cm) puede soportar una carga útil máxima de 300 lb (136 kg), cuenta con ocho puntos de montaje y puede equiparse con carros o estantes específicos para cada negocio para adaptarse mejor a las necesidades de tareas particulares. .
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Según se informa, Kilo ha sido optimizado para detectar y predecir el comportamiento humano, rueda a velocidad de caminata (3 mph) gracias a cuatro ruedas motorizadas y puede manejar pendientes de hasta 5 grados. Tiene una duración de funcionamiento por carga de hasta 10 horas, después de las cuales deberá enchufarse durante 3 horas. Se puede poner en movimiento un convoy de robots de plataforma cuando sea necesario, con el Kilo líder siguiendo a su maestro humano y los robots de seguimiento siguiendo al líder y entre sí a una distancia segura.
El nuevo robot también se beneficia del debut del software de comportamiento autónomo Travel on Known Paths de PFF, que le permite moverse de forma autónoma o seguir rutas establecidas. Su memoria integrada es capaz de almacenar más de cien rutas. Los sensores escanean continuamente los alrededores para generar un mapa 3D de la instalación, lo que permite al robot navegar de forma segura en entornos dinámicos sin necesidad de modificaciones en la infraestructura. Y una aplicación móvil de herramientas profesionales permite la gestión de flotas, el acceso de los empleados, el historial de uso y las actualizaciones de firmware.
«Desde la fabricación hasta cualquier industria que dependa del movimiento repetitivo de mercancías a través de campus e instalaciones de producción, la tecnología autónoma de PFF permite a nuestros robots moverse de forma segura con y alrededor de los trabajadores en entornos complejos, agilizando los flujos de trabajo y aumentando la productividad», dijo el director ejecutivo de PFF, Greg Lynn. .
El Grupo Piaggio informa que la plataforma Kilo probará por primera vez el trabajo en el mundo real cuando la empresa italiana de movilidad Moto Guzzi emplee a algunos para ayudar en nuevas líneas de producción. Piaggio también planea implementar la plataforma robótica Sígueme en sus propias instalaciones de producción en Italia, India, Vietnam e Indonesia.
Fuente: El grupo Piaggio
