El Dodge Hornet 2023 parecía ser una entrada decente a un segmento de vehículos popular. Es relativamente compacto, luce bonito y, sobre el papel, tiene buenos números. Pero la mayoría de mis colegas no han sido amables con el Hornet. Sin embargo, creo que están equivocados.
De un vistazo
- No es la sensación interior más sofisticada
- Fuerte credibilidad de desempeño para la clase.
- PHEV es bastante caro y probablemente no valga la pena
La mayor parte de la negatividad en torno al Dodge Hornet 2023 se debe a la historia del nombre o al alto precio de lo barato que puede parecer el Hornet. Lo primero es, en mi opinión, grandilocuente. El Hudson Hornet desapareció hace décadas. Nunca volvería. Esto último se debe principalmente, creo, al elevado precio del modelo híbrido enchufable Hornet. Yo personalmente me mantendría alejado de eso. Lo mismo dije sobre el primo del Hornet, el Alfa Romeo Tonale, que está construido sobre la misma plataforma. A ese precio, vale la pena adentrarse en el ámbito del lujo.
No, el Hornet es, en cambio, todo lo que caracteriza a su fabricante. A diferencia del Tonale con sus adornos italianos y su atractivo casi europeo, el Hornet es puramente Dodge. Lo que significa que se trata más de lo que hay debajo del capó y de cómo te hace sentir que del «bling» interior y las afirmaciones tecnológicas. Esas barras rojas no tienen que ver con ergonomía, tecnología o economía de combustible. Se trata de sentirse más rápido de lo que debería ser.
Aaron Turpen/Nuevo Atlas
La compañía que nos trajo Hellcats y Demons y sonidos del tubo de escape que son casi tan reconocibles como los de Harley-Davidson también ofrece su propia versión de una utilidad compacta. A diferencia de la mayoría de los participantes en este segmento, el Dodge Hornet en realidad tiene credibilidad en el desempeño, incluso si es bastante liviano en comparación con el genial y genial Durango. Libra por libra, sin embargo, no está muy lejos.
El Hornet 2023 tiene un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 268 caballos de fuerza (197 kW) y 295 libras-pie (400 Nm). Lo hace relativamente temprano en la banda de RPM, alrededor de 2000. Se combina con una transmisión automática de nueve velocidades bastante bien hecha con tracción total.
Para que conste, son 120 caballos de fuerza más (88 kW) que el Hornet de 1951 con su motor de seis cilindros y dos cilindros. Y son 100 caballos más que caballos casi comparables como el Honda HR-V y el Toyota Corolla Cruz. De hecho, el único comparable real en la clase del Hornet es el Mazda CX-30 a 250 caballos de fuerza (184 kW). También podrías mirar el Golf GTIpero ese es un hatchback mucho más pequeño.
Dodge dice que este motor base en el Hornet 2023 acelerará a 60 mph (96,5 km/h) en 6,5 segundos. Nuestro manejo fue más bien de 7.5, pero estábamos en la vía pública y no somos profesionales. Sin embargo, el espacio se puede acortar si usa el botón PowerShot. Y los modelos híbridos enchufables pueden funcionar aún más rápido, pero a un precio. Hay una diferencia de 10.000 dólares entre el modelo base Hornet GT y el PHEV RT de versión más baja. Se trata de un salto considerable que pronto podría no ser elegible para créditos fiscales federales de EE.UU., ya que el Hornet se fabrica en Italia.
Aaron Turpen/Nuevo Atlas
Para ser sincero, no creemos que el aumento de precio valga la pena para el complemento; El modelo base GT y GT Plus con su turbo de 2.0 litros son excelentes vehículos tal como están, y su equipamiento y sensación justifican sus precios de $30,000. Y son puramente Dodge: simples por dentro, buenos (pero no fantásticos) en tecnología y trepidantes, que incorporan las icónicas barras diagonales gemelas del logotipo. Si a esto le sumamos elementos de diseño italiano para la suspensión y el manejo, este es un crossover divertido para la conducción diaria.
Ese parece ser el objetivo del Hornet. Aparte del Mazda, realmente no existe otro crossover compacto centrado en el rendimiento que no esté en el ámbito de los vehículos de lujo. Agregue una de las mejores opciones de color (nuestro modelo de prueba blanco no era una de esas) y algunas insignias Hornet Super Bee del mercado de accesorios (para reemplazar las simples incluidas) y tendrá un pequeño y genial viaje.
Página del producto: 2023 Dodge Hornet
