Últimamente hemos visto una serie de microcoches eléctricos dirigidos a los corazones de los habitantes de las ciudades, como el Movilizar dúo, T04 y el ami. Podría decirse que el más lindo del grupo es el auto burbuja Microlino EV, y ahora una versión Lite está lista para rodar.
Es algo apropiado que la última versión de la burbuja de vehículos eléctricos de Micro haga su debut en serie en el Salón del Automóvil de Ginebra, ya que el evento de 2016 fue donde primer microlino modelo fue presentado. Después de un problema en la producción un par de años más tarde, la compañía renovó por completo el moderno Isetta. revisión del diseño seguido por tres ediciones de lanzamiento.
producción de la primeros vehículos comenzó en 2022 y se cerraron acuerdos para su distribución en Bélgica, Grecia, Francia, Italia, Países Bajos y, por supuesto, Suiza. Ahora el Lite, que también fue revelado en 2022se está preparando para su lanzamiento a principios del verano (hemisferio norte).
Por fuera, conserva el adorable aspecto de su hermano mayor, pero está dirigido a personas que no tienen permiso de conducir, así como a usuarios más jóvenes de movilidad eléctrica (en Francia e Italia, por ejemplo, conductores de hasta 14 años). mayores de edad podrán ponerse al volante, aunque necesitarán un permiso para ciclomotor. Funciona como vehículo L6e en Europa y está limitada a una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph).
«Microlino Lite es nuestra contribución para hacer que las soluciones de movilidad sostenible sean accesibles a una comunidad aún más amplia», dijo el cofundador Merlin Ouboter. «Reconocemos la creciente necesidad de este tipo de movilidad, especialmente entre aquellos que quieren estar seguros y protegidos de las inclemencias del tiempo sin una licencia de conducir».
En la hoja de especificaciones, hay un motor de 6 kW que alcanza un máximo de 9 kW y se enviará con suficiente batería de iones de litio para aproximadamente 100 km (62 millas) de conducción en ciudad sin emisiones, pero se puede optar por un motor de 11-. Paquete de kWh para hasta 180 km por carga. La batería estándar se puede recargar hasta un 80% usando un cargador Tipo 2 en un par de horas, mientras que la opción de batería más grande tardará el doble.
La carrocería está hecha de acero de «alta resistencia» envuelto en una piel de acero/aluminio de grado automotriz, y mide 2,519 x 1,473 x 1,501 mm (99 x 58 x 59 pulgadas) e inclina la balanza a 571 kg (1,258 lb). ), incluida la batería básica; más con la opción de autonomía extendida.
Hay asientos para el conductor y el pasajero, que entran por el frente, y el tablero básico tiene un grupo de instrumentos digitales, controles de clima y una barra para montar un teléfono inteligente. Hay puertos USB a bordo para recargar dispositivos, un calentador incluido puede ayudar a evitar que la escarcha muerda, la ventana trasera también tiene su propio calentador y los elementos esenciales de viaje o las compras se pueden guardar en la camioneta de 230 litros.
El Microlino Lite está disponible en Venice Blue y Berlin Anthracite, y viene con un «precio básico atractivo» de CHF 149 por mes (que se convierte en alrededor de US$ 169, aunque no se menciona su disponibilidad más allá de Europa).
Página del producto: Microlino Lite