Los fabricantes sudafricanos de remolques no dudan en fabricar campistas que se expanden. De hecho, parecen preferir ellos…cuanto más inusual, el mejor. Aun sabiendo eso, el nuevo CX6 de Berg Off-Road incluye una cantidad de expansión realmente sorprendente. Como remolque terrestre bastante compacto y resistente, el CX6 Sigue de cerca a su vehículo remolcador para explorar todo, desde costas saturadas de rayos UV hasta montañas envueltas por tormentas. Al llegar al destino (o a ningún lugar en particular), el remolque se suaviza hasta convertirse en un verdadero safari al saltar, deslizarse, balancearse y girarse en casi todas direcciones para acomodar cómodamente hasta seis personas.
«Berg» acaba de convertirse en nuestra palabra del día. Lo conocíamos como «montaña» en alemán, pero antes no nos dimos cuenta de que ese significado se transfería al inglés sudafricano, dado que es solo un sustituto de «iceberg» en inglés americano y británico. No es demasiado difícil remontarse a Alemania, ya que la versión de Sudáfrica toma prestado del afrikáans, un derivado del holandés, una lengua germánica occidental junto con el alemán.
Tomamos ese desvío lingüístico no porque sea el tipo de viaje intercontinental para el que se necesita un remolque para acampar todo terreno, aunque uno definitivamente sería útil para un viaje panafricano a Europa. En cambio, lo mencionamos porque, si bien Berg probablemente simplemente quiere decir que sus remolques son dignos de montaña, se nos ocurrió que la startup ha creado una montaña de remolque para acampar, un trozo de recursos naturales resistente y duro listo para sobrevivir a la elementos durante generaciones.
El CX con cuerpo de panal de fibra de vidrio de 534 cm (17,8 pies)6 se extiende sobre un marco de escalera de alta resistencia que rueda sobre dos ruedas de acero de 16 pulgadas alojadas dentro de neumáticos para terreno fangoso de 33 pulgadas. Aunque Berg está convencido de que un buen juego de ballestas en los extremos de un eje macizo – el «Chuck Norris de componentes de suspensión» – supera a las suspensiones de remolques todoterreno independientes más caras, ofrece un juego de brazos con resortes helicoidales como opción.
La verdadera magia de Berg ocurre en el campamento, donde el CX6 Aparece y se desliza como una especie de artilugio fantástico de un libro de cuentos, expandiendo su huella en casi todas las direcciones. La más espectacular de las aberturas es la parte trasera deslizable de 2 m (6,6 pies) de largo que alberga la cama tamaño king extra larga. Esa cama llena el piso del módulo deslizable de 72 x 79 pulgadas (183 x 200 cm), que de hecho se alinea perfectamente con una cama sudafricana de tamaño «king-size xl», un poco más pequeña que la cama de 76 x 80 cm. en (193 x 203 cm) rey muy conocido en los Estados Unidos.
Otros constructores de remolques estarían satisfechos con un dormitorio deslizable de gran tamaño, pero Berg mantiene la expansión. El CX6. incluye un techo de cuña emergente sobre la parte trasera deslizable para agregar espacio para la cabeza adecuado y un techo emergente de longitud completa sobre el cuerpo principal del remolque, donde dos camas individuales de 28 x 79 pulgadas (70 x 200 cm) quedan expuestas después de que el deslizador trasero se deslice. Cada una de esas camas está ubicada justo dentro de una de las enormes ventanas laterales plegables.
Esas ventanas se pueden usar simplemente para ventilación o cada una puede albergar una cama opcional de 28 x 69 pulgadas (70 x 175 cm) para darle al CX6 suficiente espacio para dormir seis. Si hablamos de una familia con niños pequeños, probablemente quepan aún más en esa combinación de cama tamaño king extendida individual y cuatro camas individuales.
Eso es suficiente para las ampliaciones de ropa de cama, pero el CX6 sólo parcialmente ha terminado de crecer hasta convertirse en un campamento base extendido. La cocina exterior es una unidad multiexpandible en sí misma, concentrada alrededor de un deslizador principal en la parte delantera de la carrocería del remolque. Esta diapositiva trae consigo un armario, cajones y un sistema de grifo que funciona con el lavabo abatible en el extremo exterior.
Una estufa portátil de dos quemadores Cadac encuentra su hogar en un pequeño estante al lado del grifo, mantenido cuidadosamente en su lugar durante el viaje por el fregadero plegado. Un refrigerador opcional de 100 L se desliza por separado desde el interior de la caja frontal y se coloca justo al lado del área de la cocina principal. La cocina está completamente equipada con cuchillos, ollas y sartenes Victorinox, platos y cubiertos para seis personas, y una gran variedad de otras herramientas y accesorios de cocina.
Con la cocina afuera bajo el toldo de 180 grados, la parte delantera del CX6 El interior se convierte en un baño húmedo de ancho completo (almacenando el bloque de la cocina cuando se empuja hacia adentro para viajar). Otra expansión del techo abre más espacio para la cabeza, esta se pliega hacia adelante para crear un área de techo de tela y una pared frontal dura sobre el baño. El baño de ancho completo tiene un lavabo de esquina a la izquierda de la entrada, un inodoro a la derecha y una ducha inmediatamente delante. El techo de tela se abre con cremallera para ducharse e ir al baño a cielo abierto y se cierra en caso de inclemencias del tiempo.
Creemos que hemos cubierto todas las ventanas emergentes, deslizables y volteables del CX6, pero vale la pena señalar que el soporte de la rueda de repuesto trasera se pliega hasta el suelo, al igual que las patas estabilizadoras. Técnicamente, el remolque se expande tanto hacia abajo como hacia arriba, hacia la izquierda, hacia la derecha y hacia atrás. La única dirección en la que no se expande es hacia adelante, a menos que cuente el enganche y agregue la longitud del vehículo remolcador.
El CX6 El kit de características estándar incluye un calentador de agua eléctrico/gas de 14 L, tanque de agua dulce de 150 L con bomba, sistema eléctrico con inversor de 1000 W, conexión a tierra y cargador de CC a CC, y protección contra piedras debajo de la carrocería. Berg presentó el nuevo tráiler en el Caravan Overland Show del mes pasado en Midrand y los precios comienzan en R529.950 (aproximadamente 28.150 dólares estadounidenses). Los compradores pueden especificar su construcción a través de una larga lista de accesorios que incluyen baterías de litio, paneles solares, aire acondicionado y carpas anexas y con toldo.
Berg parece dispuesto a lanzarse al mercado con ambos pies y ya adelanta el CX3 remolque, un remolque de 536 cm (17,6 pies) con espacio de cama menos ampliable diseñado para familias más pequeñas.
La breve promoción a continuación muestra el CX6 en todo su esplendor terrestre, y si desea profundizar en los aspectos prácticos de cómo se despliega para soportar la vida de una camioneta de seis personas, puede echar un vistazo a esto. Instrucciones de 9 minutos.
Presentamos el BERG Off-Road CX6
Fuentes: Berg todoterreno, Conducir y acampar