Airbus Defence and Space ha adquirido Infodas, una empresa alemana de ciberseguridad que ofrece soluciones de TI para defensa y elementos de infraestructura crítica del sector público, y se espera que el acuerdo finalice antes de finales de 2024.
Con sede en Colonia, Infodas tiene alrededor de 250 empleados y genera ingresos anuales de aproximadamente 50 millones de euros (54 millones de dólares), y ha estado trabajando en el sector de defensa durante casi 50 años.
La adquisición, anunciada el 25 de marzo de 2024, se produce sólo 24 días después del anuncio del 1 de marzo por parte de Infodas de que había recibido un contrato de las fuerzas militares alemanas para asegurar sus sistemas de vigilancia del espacio aéreo. Como subcontratista de hensoldtInfodas suministra SDoT Security Gateway Express (SGWX).
El 19 de marzo, Airbus emitió un comunicado de prensa afirmando que «después de una cuidadosa consideración» Airbus estaba ya no considera la adquisición del grupo de ciberseguridad Atos Big Data y Seguridad.
En 2023, Infodas consiguió importantes contratos que incluyen el suministro de soluciones de ciberseguridad y SGWX para modernizar el Sistema de Control y Alerta Temprana Aerotransportada (AWACS) de la OTAN, un componente importante de la defensa aérea de la OTAN, bajo contrato de boeing.
Como parte de un programa a largo plazo que durará varios años, Infodas también celebró un contrato con Naval Grupo suministrará a naciones europeas no identificadas soluciones de ciberseguridad para un programa naval.
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Por GlobalData
Airbus considera que la ciberseguridad es un componente fundamental del desarrollo de Airbus, ya que la creciente digitalización y conectividad han generado un número exponencialmente mayor de ciberamenazas.
Airbus ha estado proporcionando activamente apoyo en materia de ciberseguridad a importantes programas, incluido el Air Combat Cloud utilizado en el Future Air Combat System (FCAS) de Europa, un esfuerzo multinacional para desarrollar aviones tripulados de próxima generación que vuelen junto a portaaviones no tripulados pilotados remotamente de varios tamaños.
Los procesos cibernéticos, junto con el procesamiento de big data y la inteligencia artificial, se encuentran en el centro de las iniciativas de tecnología profunda para permitir la distribución de funciones de comando y control entre aviones FCAS.