Fabricante chino de teléfonos inteligentes Xiaomi El jueves presentó su primer vehículo eléctrico y rápidamente anunció que aspiraba a convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo.
El sedán, apodado SU7es un modelo muy esperado que se espera aproveche al máximo su sistema operativo compartido con los teléfonos populares de la compañía.
Pero el automóvil está haciendo su debut en un momento en que el mercado automotriz más grande del mundo está luchando con un exceso de capacidad y una desaceleración de la demanda que han avivado una dura guerra de precios.
Eso no impidió que el presidente ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, describiera grandes ambiciones que incluyen construir «un auto de ensueño comparable a Porsche y Tesla».
«Al trabajar duro durante los próximos 15 a 20 años, nos convertiremos en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo, esforzándonos por impulsar la industria automotriz de China en general», dijo Lei en el evento.
Al igual que muchas otras empresas de tecnología, Xiaomi ha buscado diversificarse más allá de su negocio principal para vehículos eléctricos – un plan que marcó por primera vez en 2021.
Se ha comprometido a invertir 10.000 millones de dólares (aproximadamente 83.171 millones de rupias) en automóviles durante una década y es uno de los pocos nuevos actores en el mercado de vehículos eléctricos de China, ya que las autoridades se han mostrado reacias a aumentar el exceso de oferta.
En el evento de lanzamiento en Beijing, Lei dijo que las capacidades de conducción autónoma de los automóviles Xiaomi estarían a la vanguardia de la industria.
Los automóviles de la marca Xiaomi serán producidos por una unidad del fabricante de automóviles estatal BAIC Group en una fábrica de Beijing con una capacidad anual de 200.000 vehículos.
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