Anteriormente conocíamos a Vision Marine Technologies principalmente como la empresa quebequense que presentó el El fueraborda eléctrico que alguna vez fue el más potente del mundo.la propulsión detrás de uno de los Los barcos eléctricos más rápidos y feroces.. En el salón náutico de Miami de este año, Vision apretó un poco el acelerador y lanzó un producto más humilde que aún promete dejar el agua y aterrizar un poco más limpios. El nuevo Phantom es un barco de plástico rotomoldeado que es lo suficientemente resistente como para durar una generación y está listo para ser reciclado al final de su ciclo de vida… hasta nueve veces. Vision lo ofrece como casco y barco totalmente eléctrico con extensor de alcance disponible.
Más allá de distribuir motores fuera de borda y sistemas de propulsión a otros constructores y propietarios de embarcaciones, Vision también ofrece una línea de embarcaciones centrada en embarcaciones modestas de propulsión eléctrica que miden menos de 30 pies (9,1 m). Estos barcos no vienen propulsados por el monstruoso motor fueraborda eléctrico de 180 hp de Vision, sino por propulsores mucho más pequeños de ePropulsión. El Phantom se convierte en su último producto náutico, el más sencillo y asequible.
A diferencia de muchas otras cosas que aparecieron en el Salón Náutico Internacional de Miami de este año, el Phantom era todo menos llamativo, una simple tina de barco de un solo color que no disfraza su construcción de polietileno en lo más mínimo. Phantom utiliza rotomoldeo (moldeo rotacional) para crear el barco de 16,5 pies (5 m), al que llama indestructible e insumergible. Diseñó el colorido casco de 363 kg (800 lb) específicamente para propulsión eléctrica, aunque puede funcionar con la misma facilidad con un fueraborda ICE de hasta 50 hp.
Visión Tecnologías Marinas
Las características de las embarcaciones rotomoldeadas las convierten en una opción natural para la propulsión eléctrica. El bajo peso contribuye a la eficiencia y la autonomía, mientras que el bajo precio de las embarcaciones puede ayudar a compensar los mayores costes entre caballos de fuerza de la tecnología de propulsión eléctrica.
Vision tiene cuidado de señalar una diferencia importante entre el Phantom y otros barcos rotomoldeados, como el Veer X13 de 11.995 dólares que se lanzó hace un año: el Phantom está hecho para ser totalmente reciclable. Se trata de una primicia mundial en ese sentido y destaca que el material del barco se puede reciclar hasta nueve veces, lo que lo hace mucho más respetuoso con el medio ambiente que un barco medio… o un vehículo motorizado de cualquier tipo.
Si bien el reciclaje ocupa los titulares más audaces, podría terminar como una nota a pie de página en la historia de un barco diseñado para ser «insumergible» e «indestructible». Vision pone dinero donde está su boca, respaldando el casco con una garantía de por vida. Por lo tanto, el Phantom debería permanecer en servicio en el agua durante las próximas décadas antes de que sea necesario reciclarlo.
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Vision también se centró en la asequibilidad al desarrollar el Phantom, citando la naturaleza incierta del mercado futuro como motivación para desarrollar un modelo más asequible. Dice que podrá construir hasta 300 unidades por año a un costo un 70 por ciento menor que una producción equivalente de embarcaciones de fibra de vidrio. También dice que la producción se puede ampliar a 1.500 unidades por año.
Antes de la feria de Miami, Vision consiguió un acuerdo de concesión exclusiva con Nautical Ventures Marine Group para el estado de Florida. El grupo ha realizado un pedido inicial de 50 barcos Phantom.
«Reconocemos una creciente demanda de embarcaciones rotomoldeadas entre nuestra clientela de Florida por varias razones: su asequibilidad permite la propiedad básica; admiten motores eléctricos y de gasolina, lo que atrae tanto a navegantes tradicionales como a conscientes del medio ambiente; y su versatilidad hace que el Phantom sea ideal para diversas actividades, desde la pesca hasta el ocio», explicó Roger Moore, director general de Nautical Ventures. «Con su capacidad para 10 personas y su diseño sin mantenimiento, el Phantom satisface una amplia gama de necesidades».
Vision ofrece el Phantom sin motor como casco por 14.995 dólares, así como en dos configuraciones eléctricas. La versión eléctrica ePropulsion estándar de $24,995 ofrece hasta cinco horas estimadas de funcionamiento en el agua, mientras que la versión de alcance extendido de $29,995 duplica esa estimación a 10 horas.
Fuente: visión marina
