El Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) ha emitido una modificación de contrato que apoyará las capacidades de guerra antisubmarina (ASW) del avión marítimo multipropósito P-8A Poseidon del Comando de Sistemas Aéreos Navales.
boeingel fabricante de equipos originales del Poseidon, recibió 102,7 millones de dólares para producir y entregar diez kits A de modernización de tres incrementos y realizar tres instalaciones de kits A de modernización.
Los trabajos se realizarán en Jacksonville, Florida (79,6%); San Luis, Misuri (10,9%); y Mesa, Arizona (9,5%), y el Gobierno espera que esté finalizado en noviembre de 2026.
Los fondos para la adquisición de aeronaves (Marina) del año fiscal 2024 por el monto total estarán comprometidos en el momento de la adjudicación, ninguno de los cuales vencerá al final del año fiscal actual.
El P-8A Poseidón es un avión de reconocimiento y patrulla marítima multimisión utilizado para realizar operaciones marítimas y litorales de largo alcance, así como misiones de búsqueda y rescate.
Los aviones P-8A están reemplazando la flota de 196 aviones de la Marina de los EE. UU. P-3C Orión aviones de patrulla marítima, que se acercan al final de su vida operativa. La capacidad operativa inicial del P-8A se logró en noviembre de 2013.
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Por GlobalData
Poseidon incorpora un conjunto de sensores integrados que incluyen sensores de detección de señales de radar, electroópticos y electrónicos para proporcionar capacidad de búsqueda, detección, ubicación, seguimiento y orientación contra objetivos de superficie.
Un sistema integrado de monitoreo y lanzamiento de sonoboyas acústicas proporciona capacidad de búsqueda, detección, ubicación, seguimiento y orientación contra objetivos submarinos.
Sus sistemas de sensores también proporcionan información táctica de conciencia situacional para su difusión a las fuerzas de la flota e información de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para su explotación por parte de la comunidad de inteligencia conjunta.
Capacidades ASW de Poseidon
La última modificación se adapta a la capacidad ASW del P-8A. El avión lleva Torpedos Mark 54. También se adapta al AGM-84D Block 1C. Misil antibuque arpón que ataca objetivos submarinos y de superficie marítima.
El Torpedo Mark 54 Se utiliza tanto en aguas profundas como poco profundas, así como en entornos acústicos. Es capaz de rastrear, clasificar y atacar objetivos submarinos. Tiene una longitud de 2,71 metros, un diámetro de 32,3 centímetros y un peso de 275,7 kilogramos (kg). La ojiva es altamente explosiva y pesa 43,9 kg.
Los diez ‘kits A de incremento tres’ de Boeing permiten la instalación de estas armas habilitadas en red en la arquitectura electrónica abierta del avión.
