Ya sea que vayas en bicicleta o en coche, los baches son un problema. El mantenimiento es costoso y requiere mucha mano de obra, pero las autoridades del Reino Unido han probado con éxito una máquina autónoma diseñada para detectar y sellar grietas superficiales que pueden convertirse en baches, lo que podría ahorrar tiempo y dinero.
Después de cuatro años de investigación de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Liverpool, en 2020 se lanzó una empresa derivada para desarrollar un sistema de mantenimiento robótico impulsado por inteligencia artificial que pudiera detectar y reparar de forma autónoma baches y grietas en las carreteras. El proyecto recibió financiación de la agencia Innovate UK del gobierno del Reino Unido en 2021.
Robotiz3d está desarrollando tres tecnologías como parte de su Sistema Autónomo de Reparación de Carreteras (ARRES). ARRES Eye se lanzó el año pasado y está diseñado para instalarse en vehículos como autobuses, camiones de basura y vehículos de mantenimiento. Mientras viajan por la ciudad o entornos urbanos, el sistema busca signos de problemas en la superficie de las carreteras, determina su gravedad y los clasifica por prioridad de tarea antes de registrar los resultados en una base de datos central.
La configuración ARRES Prevent combina esta tecnología de inspección de carreteras impulsada por IA con un vehículo robot no tripulado que es capaz de detectar pequeñas grietas en las superficies y también sellarlas para evitar que se formen baches debido a la lluvia y las heladas. El vehículo eléctrico tiene aproximadamente el tamaño de una furgoneta pequeña y puede patrullar de día o de noche.
Cuenta con tecnologías de conducción autónoma para navegar por las calles por sí solo o puede ser pilotado por un operador humano remoto. Los registros de las reparaciones se mantienen con fines de control de calidad y los datos del trabajo en tiempo real se pueden ver en la pantalla en la base. Un prototipo de este sistema, que parece haber arrancado algunas páginas del manual de diseño de Cybertruck, completó con éxito su primera prueba en vivo en Potters Bar, Hertfordshire, Reino Unido.
«Esta tecnología innovadora tiene el potencial de transformar la forma en que realizamos el mantenimiento de carreteras y mejorar la experiencia del conductor en Hertfordshire y más allá», dijo el ministro de Tecnología y Descarbonización, Anthony Browne. «Se dice que una puntada a tiempo ahorra nueve, y que es mejor prevenir que curar, y también evitar que las grietas se conviertan en baches podría ahorrar muchos trabajos de mantenimiento futuros».
Otras pruebas del equipo de carretera autónomo ayudarán a refinar el sistema antes de la producción completa e informarán el desarrollo de la tercera solución de Robotiz3d: una máquina más grande llamada ARRES Ultra que podrá encargarse de reparaciones más grandes tanto de grietas superficiales como de baches completamente desarrollados. , incluida la preparación del sitio, rellenando las áreas problemáticas y luego compactando la superficie para obtener un acabado suave. El vídeo a continuación tiene más.
El primer robot del mundo que previene los baches