Si bien no se puede negar que Boeing ha aparecido en las noticias por supuestas malas prácticas corporativas y problemas de fabricación, el Capitán Levy opina que estos incidentes no han afectado su opinión sobre la empresa. Esta opinión se debe principalmente al hecho de que el Capitán Levy ha acumulado una vasta experiencia, volando extensamente en aviones fabricados por Boeing durante casi 41 años.
«Desde noviembre de 1977 hasta junio de 2018 volé más de 30.000 horas en aviones Boeing. Excepto por algunos defectos casi rutinarios e intrascendentes, nunca tuve ninguna emergencia importante. Tengo 100% de confianza en Boeing Aircraft Company y sus aviones», dijo el Capitán Levy. dijo SlashGear.
A pesar de esta postura, añade que Boeing debería haber seguido mejores normas de garantía de calidad cuando se repararon y reinstalaron en el fuselaje los remaches sobre la puerta tipo tapón de Alaska Airlines. Y si bien no hay nada de malo en centrarse en el éxito y las ganancias, el Capitán Levy dice que la seguridad debe ir mucho más allá. El Capitán también tiene esperanzas de que el próximo cambios en la alta dirección de Boeing debería ayudar a Boeing a cambiar las cosas ya en 2025.
«Boeing volverá. Y es de esperar que el aumento de las tasas de producción para satisfacer a los clientes de las aerolíneas se reanude hacia finales de año o principios de 2025», dice el capitán Levy.
