Algo que interesa a muchos posibles compradores de vehículos eléctricos es la autonomía que puede obtener su nueva compra. Esto es importante para las personas, ya que es posible que tengan que planificar su viaje en función de cuántas estaciones de carga se encontrarán en el camino, y es una preocupación justa. El alcance de la Ninja e-1 es de aproximadamente 41 millas, por lo que no será una buena bicicleta para paseos largos. Si está buscando algo para conducir en la ciudad, entonces el e-1 es ideal. Alcanza un máximo de 65 mph en modo ROAD con e-boost y cae a 47 mph con e-boost en modo ECO. La carga con una batería agotada tarda aproximadamente 3,7 horas para pasar de nada al 100%.
Si bien esto pertenece a la línea Ninja, la comparación más cercana del e-1, al menos en términos de comodidad, sería la serie Ninja 400 y 500, ya que las tres cuentan con la misma altura de asiento. La e-1 entra en la categoría Sport, por lo que las seis motos de esa línea son las mejores comparaciones. Quizás la mayor diferencia que sentirá es el peso, ya que el e-1 pesa 308,7 libras con su peso en vacío, por debajo de las 366 del Ninja 400.