Este aumento aumentó el ahorro de combustible y redujo las emisiones en un 14% en comparación con un motor diésel típico, lo que podría ahorrar más de 30 mil millones de toneladas de combustible en todo el mundo cada año y reducir las emisiones en casi 100 millones de toneladas. Durante el casi año y medio que estuvo en desarrollo el motor, el equipo de ingeniería de Weichai obtuvo más de 200 nuevas patentes para la tecnología que utilizaba. Incluían innovaciones en el suministro de combustible y aire, la combustión de combustible y la reducción de la fricción interna del motor. Se espera que el motor se utilice en múltiples industrias, incluidas la agricultura, el transporte marítimo, la generación de energía y la construcción.
Weichai se fundó en 2002 y tiene sucursales en Estados Unidos, Luxemburgo e India. Vende sus motores, transmisiones, ejes, tractores y topadoras en más de 150 países y ganó más de 30 mil millones de dólares el año pasado. El rendimiento récord del motor de Weichai fue certificado por la consultora alemana TUV y el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (CATARC). Weichai’s sitio web dio crédito a la «cooperación abierta con las mejores universidades e institutos de investigación del mundo» y señaló que «estos logros no sólo pertenecen a Weichai, sino también a la industria global».