El paquete de alto rendimiento Ford Galaxie 500 R-code para el año modelo 1967 incluía componentes de suspensión y transmisión de servicio pesado con su V8 de 427 pulgadas cúbicas. Incluye suspensión delantera y trasera personalizada, un nuevo diferencial, semiejes extruidos en frío y juntas universales. Además, los clientes podrían especificar sus V8 de 7.0 litros con cabezales de gran altura inspirados en NASCAR, un colector de admisión personalizado y puertos de admisión rectangulares de mayor diámetro para producir más de 500 caballos de fuerza.
A finales de los años 60, el 427 había demostrado sus méritos en las carreras profesionales y se acercaba a su ocaso, tomando la bandera a cuadros en las 24 Horas de Le Mans de 1966 que impulsaba el icónico Ford GT. También reunió campeonatos de la NHRA, estableció récords de velocidad en Bonneville, encendió las pistas de carreras de NASCAR y escaló Pikes Peak.
Sin embargo, la era de los muscle car estaba en pleno apogeo, y enormes barcazas con potentes motores V8 como el Galaxie dieron paso a vehículos más pequeños y livianos con motores igualmente gigantescos, allanando el camino para la era de los muscle car y nombres legendarios como MustangoCamaro y GTO.