En los años transcurridos desde que Indian lo presentó, el motor Thunderstroke 116 ha obtenido evaluaciones muy positivas de numerosas personas en línea que lo han probado.
«Probé un 116 Chieftain en el concesionario y ¡Dios mío, ese motor funciona! No estaba listo y cuando pisé el acelerador, me deslicé hacia atrás en el asiento. Fue uno de esos momentos en los que tienes tanto miedo que arrancas. riendo», comentó u/maxwell-rockatansky en Reddit. En un hilo separado, Redditor u/666_paquete_de_cerveza Recordó haber probado un motor 116 una vez en un concesionario, a pesar de querer un Thunderstroke 111, y haber sido conquistado.
Al mismo tiempo, por muy sólido que sea, no todo el mundo está convencido de que el 116 sea necesariamente el motor Thunderstroke innegablemente superior. Por ejemplo, Redditor u/DMVSoloRider Al conducir con el 111 y el 116, descubrimos que no están tan separados como algunos parecen pensar. «Obtienes un poco más de potencia en el 116, pero no es algo que te pierdas en un 111. Además, tengo entendido que un 111 de etapa 3 tiene más torque y HP que el 116 Etapa 2 de fábrica», escribieron. destacando las diferencias entre el 111 y el 116.
Aunque no es una revisión completa del Thunderstroke 111, ni tampoco El motor de motocicleta más potente de la India, el Thunderstroke 116 incluye muchas mejoras en áreas clave. Por lo tanto, es una importante incorporación a la biblioteca de piezas de Indian Motorcycle.