Cuando China tuvo un enfrentamiento con la Unión Soviética, Estados Unidos decidió construir una relación con ella para ayudar a contrarrestar a los rusos. Como parte de esta construcción de relaciones, Estados Unidos ofreció desarrollar un tanque de batalla principal basado en el tanque chino Tipo 59, que es un T-54A construido bajo licencia, en 1988.
Se suponía que este tanque de batalla principal se llamaría Jaguar y era una mejora del Tipo 59. Estados Unidos eligió a Cadillac Gage para trabajar con la Corporación Nacional de Importación y Exportación de Maquinaria y Equipo de China para modernizar el Tipo 59 y convertirlo en el Jaguar MBT. .
Se suponía que iba a recibir el cañón británico L7 de 105 mm, un sistema de control de fuego digital, un sistema de visión nocturna y un telémetro láser. También iba a recibir un motor más potente de 750 caballos de fuerza, un sistema de transmisión automática y un blindaje espaciado sobre la protección básica del Tipo 59.
Sin embargo, la masacre de la Plaza de Tiananmen del año siguiente envenenó la cooperación chino-estadounidense, deteniendo su desarrollo conjunto. Aunque Cadillac Gage continuó desarrollándose por su cuenta, la caída del Muro de Berlín a finales de 1989 significó el fin de la guerra y nadie estaba interesado en el Jaguar.