Construido como una empresa conjunta entre el Reino Unido y Francia, el Concorde era un avión comercial supersónico de transporte de pasajeros que realizó su vuelo inaugural en marzo de 1969.
En 1977, el Revista de derecho y comercio aéreo compartió que el desarrollo del Concorde estuvo plagado de problemas, incluidas dificultades económicas y de ingeniería. A pesar de la controversia internacional, la FAA concedió al Concorde una consideración especial por su contaminación acústica.
De acuerdo a British Airways, el cruce transatlántico más rápido del Concorde fue en 1996, cuando completó un vuelo de Nueva York a Londres en 2 horas, 52 minutos y 59 segundos. En comparación, la misma ruta tardará alrededor de ocho horas y 10 minutos en 2024.
Desafortunadamente, en 2000, Un avión Concorde de Air France se estrelló poco después del despegue., provocando la pérdida de 109 pasajeros y tripulantes. Este incidente provocó la inmovilización del Concorde y la introducción de medidas de seguridad adicionales.
Cuando el Concorde reanudó sus vuelos un año después, coincidió con el mismo día de los devastadores ataques terroristas del 11 de septiembre. Aunque no fue el avión utilizado en los ataques, sí fue víctima del impacto del evento en la industria aérea. Después de sólo 50.000 vuelos, 2,5 millones de pasajeros y 27 años de servicio, British Airways Realizó el último vuelo comercial del Concorde en octubre de 2023.
Desde entonces, los viajes aéreos comerciales supersónicos han pasado a un segundo plano. Pero con el éxito del X-59, es posible que tengamos nuestra segunda oportunidad, por un par de razones.