Examinar datos y cifras le mostrará que la RAM TRX y el Dodge Challenger Hellcat parecen ser, de hecho, el mismo motor. Ambos motores tienen una relación de compresión de 9,5:1. Además, ambos utilizan un bloque de motor de hierro fundido con culatas de aluminio y, por supuesto, las legendarias cámaras de combustión hemisféricas que inspiraron el nombre «Hemi». Entonces, si bien el nombre «Hellcat» no se traslada al TRX, el motor ciertamente sí.
Algunas personas pueden sentir curiosidad por saber por qué la RAM TRX genera menos energía que un Challenger Hellcat, considerando que el motor es el mismo. En realidad, esa es una lección interesante sobre contrapresión, ya que la diferencia de potencia surge únicamente de la longitud del escape necesario para la RAM TRX frente al Challenger. El largo y complejo sistema de escape del camión cambia la contrapresión lo suficiente como para eliminar cinco caballos de fuerza. Entonces, mientras que el Challenger Hellcat originalmente venía con 707 caballos de fuerza, el TRX «sólo» tiene 702 caballos de fuerza.
Sin embargo, vale la pena señalar que los modelos Hellcat más nuevos obtuvieron un aumento de potencia a 717. Teniendo en cuenta que es lo mismo Motor V8 sobrealimentado de 6,2 litros, los propietarios de RAM TRX probablemente puedan obtener un ajuste personalizado y actualizar piezas como la polea del sobrealimentador si realmente sienten que quieren esa potencia adicional. Sin embargo, con un 0-60 en 4,5 segundos, podrías pensar dos veces si necesitas o no más potencia.