Tesla ha reducido las estimaciones de autonomía para dos vehículos Modelo Y, el Modelo Y de largo alcance y el Modelo Y Performance, en un seis por ciento. Esto reduce el alcance del Model Y Long Range a 310 millas desde 330 millas y el Model Y Performance a 285 millas desde 303 millas. El La tracción trasera del Model Y no se vio afectada y conserva su rango de alcance de 260 millas.
No hay una razón oficial por la que Tesla redujo las estimaciones de alcance, pero durante mucho tiempo ha sido un secreto a voces en la industria que la compañía tiende a exagerar estas métricas. De hecho, Corea del Sur precisamente por esa razón. También ha habido acusaciones de que cancelar o minimizar las quejas de servicio relacionadas con la autonomía.
En otras palabras, la compañía probablemente tomó esta medida para que sus estimaciones de rango reflejen con mayor precisión la realidad y no una idea irrealizable. No es que las viejas estimaciones fueran mentiras descaradas. Los cálculos de autonomía simplemente asumieron condiciones climáticas perfectas con un conductor perfecto manejando el vehículo con la máxima eficiencia. En el mundo real, ese es muy raramente el caso.
La EPA realiza muchas de estas pruebas y reconoce que las condiciones de conducción impecables rara vez coincidirán con las variables de la vida real. Para ello, la agencia con estimaciones de rango de aumento o disminución después de realizar sus propias pruebas. Muchos fabricantes optan por reducir voluntariamente la estimación de autonomía para satisfacer mejor las expectativas del conductor. Parece que Tesla tomó la otra dirección.
Incluso los algoritmos de Tesla reconocen estas imprecisiones. Si carga completamente un Model Y y establece un destino que está a 260 millas de distancia, el algoritmo de navegación lo guiará automáticamente a través de un Supercharger, como lo indica Electrek. Si el alcance fuera realmente, digamos, 330 millas, no tendría que ser así.
Por ahora, estos cambios solo se aplican a las versiones Long Range y Performance Model Y. No sabemos si los otros vehículos de Tesla recibirán estimaciones de autonomía revisadas. La empresa no tiene un departamento de relaciones públicas/comunicación, así que en realidad no hay nadie a quien contactar para obtener más información.
