¿Lo que acaba de suceder? Ha habido algunos avances relacionados con la tecnología Full Self Driving (FSD) de Tesla en las últimas 24 horas. Primero fue la noticia de que Elon Musk quiere que los empleados de Tesla muestren a los clientes norteamericanos cómo usar FSD Beta antes de completar una entrega. Luego se reveló que los Teslas en los EE. UU. obtendrán una prueba gratuita de FSD durante un mes a partir de esta semana.
En una nota interna vista por BloombergMusk dijo a los empleados de Tesla que ahora es un «requisito estricto» que el personal instale y demuestre la tecnología de asistencia al conductor FSD Beta antes de entregar los automóviles a los clientes.
A los trabajadores de Tesla se les ha pedido que realicen un «corto viaje de prueba» con los clientes para mostrarles el sistema. Musk escribió que casi nadie se da cuenta de lo bien que funciona FSD. También reconoció que el proceso de demostración ralentizará las entregas.
En otro intento de convencer a más personas para que compren el paquete FSD, Tesla ahora ofrece una prueba gratuita de un mes del sistema para nuevas compras y propietarios existentes. teslarati informes que la compañía ya actualizó su página de configuración para Tesla Model Y, Model X y Model S, aunque la oferta no aparece en la página de pedidos del Model 3.
«Todos los automóviles estadounidenses que sean capaces de FSD estarán habilitados para una prueba de un mes esta semana», dijo Musk en una publicación en la plataforma de redes sociales X.
Todos los automóviles estadounidenses con capacidad FSD estarán habilitados para una prueba de un mes esta semana.
– Elon Musk (@elonmusk) 26 de marzo de 2024
Actualmente, Tesla está lanzando la versión 12 de FSD Beta, que cuesta 12.000 dólares o una suscripción de 200 dólares al mes. Los investigadores estiman que alrededor del 14% de los clientes de Tesla compraron el paquete FSD en el tercer trimestre de 2022, frente a un récord del 53% en el tercer trimestre de 2019, lo que probablemente explica el nuevo impulso de promoción.
Musk calificó anteriormente a FSD Beta v12, que ha experimentado varios retrasos, como «alucinante». Incluye «redes neuronales de extremo a extremo», que implica entrenar la red en millones de videoclips; la tecnología tenía un papel más limitado en versiones anteriores, con muchas respuestas de vehículos preprogramadas para escenarios específicos.
FSD Beta v12 sigue siendo un sistema de Nivel 2. De acuerdo con la niveles SAE de la automatización de la conducción, eso significa que los conductores deben supervisar constantemente las funciones de asistencia, prestar atención a la carretera y estar listos para tomar el control en cualquier momento.
El mercado de vehículos eléctricos está atravesando un período difícil en este momento, ya que los altos precios de los vehículos desaniman a muchos compradores potenciales. Los investigadores predicen que Tesla registrará una disminución en las entregas interanuales durante el primer trimestre.