Olvídese del frunk que se muerde los dedos, el Cybertruck de Tesla tiene un problema nuevo y potencialmente más peligroso: un pedal del acelerador atascado.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. (NHTSA) y Tesla emitieron un retiro voluntario el 17 de abril de «ciertos» modelos Tesla Cybertruck para «Aceleración involuntaria por pedal atrapado«.
No está claro por qué sólo 3.878 de los miles de Cybertrucks vendidos se ven afectados por el retiro (algunos especulan que es el número total de entregado Cybertrucks, aunque no podemos confirmar ese número), pero el problema es tan frecuente que fue documentado hace apenas unos días por el usuario de TikTok El Chepito en un video titulado «problema grave con mi Cybertruck» que afirmaba que el problema provocó una «detención de venta». » para el vehículo eléctrico hasta que se arregle.
en su vídeo, explicó que mientras conducía el camión totalmente eléctrico cubierto de acero inoxidable, la cubierta metálica del acelerador de su Cybertruck se soltó del pedal, se deslizó hacia adelante y quedó atrapada debajo del piso alfombrado. Al mismo tiempo, todavía estaba enganchado en la parte superior del pedal de aceleración, manteniéndolo presionado por completo.
Su descripción es casi exactamente la misma que se describe en el retiro del mercado: «Un pedal del acelerador atrapado puede hacer que el vehículo acelere involuntariamente, aumentando el riesgo de un accidente».
El Chepito señala en su video que, aunque el acelerador estaba a fondo, el pedal del freno del Cybertruck aún podía anularlo. No entró en pánico y, en cambio, presionó el freno para detener el auto y pudo estacionar el camión, tirar de la cubierta del pedal en cuña y dejar que el acelerador volviera a su posición sin presionar.
@el.chepito1985
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Ese video original acumuló más de 4 millones de visitas, y en una continuación, El Chepito dice: «El propósito del video no era odiar al camión (obviamente, me gusta el camión), sino simplemente generar conciencia sobre un problema».
La solución de Tesla es ofrecer reemplazos gratuitos del conjunto de pedales para los Cybertrucks afectados. Los propietarios de los vehículos afectados serán notificados en junio de 2024, aunque podría tener sentido volver a comprobar el pedal del acelerador de su camión ahora mismo.
Este no es el primer retiro del mercado del Cybertruck. En enero, hubo un problema menor por un tamaño de fuente incorrecto en las luces de advertencia, pero también afectó a los Tesla Model S, Model 3, Model X y Model Y. En total, hubo más de 2 millones de vehículos afectados por un problema en el panel de instrumentos que La NHTSA afirmó que podría aumentar el riesgo de accidentes.
Han sido unos meses difíciles para Tesla. Este retiro del mercado se produce pocas semanas después de que el CEO de Tesla Elon Musk anunció Sería despedir al 10% de la plantilla (unas 14.000 personas) para, en parte, «preparar la empresa para nuestra próxima fase de crecimiento».
A principios de este mes, hubo informes de que Tesla estaba descartando planes para el ansiosamente-anticipado «asequible» Tesla Model 2, un vehículo eléctrico que se suponía costaría a partir de 25.000 dólares.
Sus informes de ganancias recientes mostraron algunos problemas de producción y entrega, y la empresa Pivote hacia los taxis robot. se encuentra con un «meh» colectivo.
Aun así, el Cybertruck, presentado en 2019, es emblemático de los riesgos de Tesla y, especialmente, de la inclinación de Elon Musk por seguir su propio camino. El camión se retrasó lo suficiente como para que los competidores llenaran el vacío con camiones eléctricos de apariencia mucho más tradicional como el Ford Rayo 150. El diseño y el costo ($81,895 para comenzar) siguen siendo divisivos y ha habido otros descubrimientos relacionados con el diseño poco positivos, como problemas de línea de visión o cómo el «frunk» o baúl delantero podría ser tan afilado podría dañar gravemente los dedos.
En última instancia, este retiro del mercado, si bien es potencialmente peligroso, es relativamente menor (al menos si se considera la cantidad de vehículos afectados). Es otro ojo morado para una empresa que aparentemente hizo que los vehículos eléctricos existieran en todo el mundo.
Para que Tesla regrese a sus días felices, necesita un vehículo eléctrico nuevo y asequible para competir con China y Aumento de la competencia en EE. UU.seguridad que está en línea con la reputación de seguridad de su Model S, Model Y y Model 3, y tal vez algunos ajustes al Cybertruck.
