Sí, lo leíste correctamente. Suzuki no dejó de fabricar su pequeño SUV cuando dejó de venderlo en Estados Unidos. Simplemente han estado fabricando y vendiendo el vehículo con un nombre diferente en prácticamente todos los demás mercados del mundo. Ese nombre es Jimny, y puede que le sorprenda saber que ese era el nombre de pila del vehículo cuando Suzuki comenzó a fabricar el jeep ligero a finales de los años 1960. De hecho, el SUV solo se vendió bajo el nombre de Samurai en los mercados de EE. UU., y el resto del mundo comprador de Suzuki lo aclamó como Jimny.
En cuanto al drama legal con Consumer Reports, las partes finalmente llegaron a un acuerdo extrajudicial, y parece que el resto del mundo no se inmutó ante la debacle que descarriló las crecientes cifras de ventas del Samurai en Estados Unidos. Con el Jimny en producción constante desde finales de la década de 1960, Suzuki ha seguido evolucionando el estilo del vehículo. Presentaron el Jimny de tercera generación y dos puertas un par de años después de que el Samurai desapareciera del mercado estadounidense, y mantuvieron ese modelo en producción durante dos décadas.
El Jimny de cuarta generación llegó en 2018. Lo hizo con una gran cantidad de mejoras y un toque de estilo retro en la carrocería. Cinco años después, el mini SUV recibió una de sus mejoras más importantes hasta la fecha: Suzuki presentó una versión alargada con una carrocería más grande y, lo más importante, dos puertas más para pasajeros que facilitan la entrada y salida del Jimny. asientos traseros infamemente complicados.
