Las causas más graves de chirridos al girar incluyen componentes dañados de la suspensión o del sistema de dirección. Estas piezas pueden fallar con el tiempo debido a la edad, daños por una colisión o golpeando un bache. El sistema de dirección asistida no solo incluye fluido hidráulico y una bomba, sino que también cuenta con un piñón y cremallera, tirantes y una red de mangueras y sensores. Todos estos componentes están sujetos a desgaste con el tiempo, y los culpables comunes de los chirridos incluyen mangueras dañadas, tirantes desgastados y una bomba defectuosa.
Componentes de suspensión, como rótulas, brazos de control, y puntales, también puede fallar con el tiempo. Cuando estas piezas se desgastan, es común escuchar chirridos, chirridos, ruidos metálicos y gemidos provenientes de uno o ambos lados del vehículo. Las soluciones a estos problemas varían desde simples y económicas hasta muy complejas y costosas. Si bien una barra de acoplamiento, una rótula o una manguera defectuosas se pueden reparar de manera rápida y económica, un piñón y cremallera desgastado requiere horas de reparación y hasta miles de dólares en piezas nuevas. Si sospecha que su automóvil chirría debido a un componente dañado de la suspensión o del sistema de dirección, debe visitar a un mecánico de confianza.