Tras el lanzamiento de dos Transporte terrestre bicicletas eléctricas de carga el año pasado, Specialized ahora se vuelve premium con un modelo Porto de cola larga centrado en la familia y diseñado para transportar equipo, pasajeros o «cualquier otra cosa que se te ocurra».
En primer lugar, el Porto ha sido diseñado para transportar a un par de niños a la escuela, al parque o simplemente porque deja el SUV que consume mucha gasolina en el camino de entrada. Hay espacio en la parte delantera, así como una bolsa de marco suministrada para las necesidades de la vida, y cuando los niños no están a bordo, es un transportador de carga capaz.
El marco de carga de aluminio viene en un solo tamaño, pero ofrece una altura de paso baja y tiene asiento y manillar ajustables en altura para adaptarse a pasajeros de 1,55 ma 1,95 m de altura (5 a 6,4 pies). Y a pesar de su cola larga, el Porto tiene aproximadamente la misma longitud que un eMTB Specialized grande, con 2.065 mm (81,3 pulgadas), lo que debería convertirlo en un parque relativamente fácil.
El portaequipajes trasero patentado es compatible con la interfaz de conexión rápida MIK HD para montar accesorios como asientos para niños, rieles de seguridad, plataformas o clavijas para los pies, una base de carga resistente, bolsas, etc., y también cuenta con soportes para maletas laterales integrados. Está clasificado para transportar hasta 60 kg (132 lb), además hay un pequeño estante en la parte delantera que incluye un par de amortiguadores elásticos para hasta 20 kg (44 lb). La bicicleta en sí pesa 39,6 kg (87 lb) y está clasificada para transportar un total de 200 kg (~440 lb).
Todo ese peso puede hacer que un viaje en una bicicleta de carga tradicional sea desafiante, pero la Proto se beneficia del motor de carga de tracción media de 250 W propio de Specialized para 90 Nm (66 lb.ft) de torque y asistencia de pedaleo hasta 25 km/h. en Europa (y probablemente 20 mph en los EE. UU., aunque aún no se ha anunciado la disponibilidad allí).
La flexibilidad de conducción aumenta con un buje Enviolo CVP en la parte trasera con un alcance del 380% que está combinado con un Gates CDX Carbon Drive de bajo mantenimiento. La batería bloqueable/extraíble de 710 Wh se considera buena para hasta cinco horas de transporte asistido por carga.
Naturalmente, esta bicicleta eléctrica de carga está enfocada en la familia y se entrega con «ojos en la nuca», cortesía de un espejo retrovisor incluido y un radar Garmin que notifica al ciclista cuando el tráfico se acerca demasiado, con datos personalizados que se muestran en la pantalla MasterMind. Esa pantalla/control remoto es compatible con Bluetooth y puede emparejarse con un teléfono inteligente que ejecute una aplicación móvil complementaria para ajustar el motor e inmersiones más profundas.
La aplicación incluso habilita un sistema de control inteligente que administrará los niveles de batería para garantizar que haya suficiente energía para el viaje, según la información del usuario. Cuando llegues a donde necesitas estar, puedes activar el bloqueo de ruedas integrado, el bloqueo del sistema Turbo y la alarma del sensor de movimiento para que tu preciada bicicleta no se aleje sin que tú lo sepas.
Para completar las especificaciones clave, tenemos una llanta de 24 pulgadas en la parte delantera y una de 20 pulgadas en la parte trasera, cada una con neumáticos Pathfinder de 2,8 pulgadas de ancho, con frenos hidráulicos Tektro de cuatro pistones con rotores de 203 mm que brindan una parada efectiva. fuerza. Un soporte en la parte trasera está listo para un remolque de bicicleta, la visibilidad diurna en el tráfico o el transporte al anochecer se proporciona mediante un faro de 500 lúmenes y una luz trasera de frenado, hay un soporte de dos patas para estabilidad al estacionar y la bicicleta viene con Guardabarros DryTech de aluminio.
«Con la totalmente nueva Porto, el poder sobrenatural de Turbo se combina con la motocicleta de carga familiar más cuidadosamente refinada de su categoría», dijo Specialized en un comunicado de prensa. «Viene de serie con la tecnología, la confianza y la potencia para hacer que el estilo de vida en bicicleta sea más cómodo, práctico y elegante que nunca. Es más que un simple viaje de lujo, es el lujo que lo trae todo».
La bicicleta eléctrica de carga premium Porto se lanzó hoy en color humo/negro por £5,500 (que se convierte en alrededor de US$7,000).
Página del producto: Oporto