Algunos vehículos, especialmente aquellos con tracción en las cuatro ruedas, utilizan materiales robustos como el acero o el aluminio para proteger los componentes inferiores del motor y los componentes de la suspensión que corren riesgo. Con mayor frecuencia, los fabricantes de automóviles utilizan plástico, goma o metal relativamente delgados diseñados para brindar protección contra salpicaduras de agua y pequeños residuos de la carretera, como grava, arena y hojas.
Los protectores contra salpicaduras livianos de su automóvil se dañan fácilmente al chocar contra algo en la carretera que sea demasiado alto para pasar por encima, grava o piedras grandes que reboten mientras conduce o al acercarse demasiado al parachoques o la acera de un estacionamiento. Además, una falla mecánica como un Cinturón serpentino deshilachado o un componente de suspensión roto podría dañar el protector contra salpicaduras de su automóvil desde el interior.
Afortunadamente, diagnosticar el estado de tu protector contra salpicaduras es tan fácil como echar un vistazo debajo de tu coche y, como máximo, solo necesitas una linterna. Ni siquiera necesitas saber qué estás mirando; simplemente revisa si hay algo que parezca roto, que cuelgue sospechosamente bajo o que se mueva cuando lo presiones. Los protectores contra salpicaduras deben estar colocados cerca de la parte inferior del coche y ser algo aerodinámicos. Si prefieres no tumbarte debajo de tu vehículo, puedes preguntar sobre el estado de tu protector contra salpicaduras cada vez que lleves tu coche al servicio técnico, pero es probable que el técnico te lo diga si detecta un problema de todos modos.
