Orador 1: Y esta es la parte en la que te estafan. Entonces tengo que hacer lo que esto hace. No lo sé, ¿hacemos esto? ¿Seguimos haciendo esto? Ya conoces los esquemas de autodescarga en el supermercado, pero ¿qué pasa con un carril de seguridad de autoservicio en el aeropuerto? Esa es la tecnología en la que se está trabajando actualmente para su futuro vuelo. Y vamos a utilizar la realidad virtual para vislumbrar cómo es esa experiencia. Tómese un momento para mirar alrededor de la estación de control. Estoy dentro de la cápsula. Orador 2: Una vez dentro de la estación, las puertas se cierran y un [00:00:30] El avatar en una pantalla lo guía a través del proceso de autoevaluación Orador 3: Donde normalmente ahora puede usar dos o tres contenedores para guardar su bolso de mano en su artículo personal y su chaqueta y cualquier otra cosa en sus bolsillos. Todo ello se podrá proyectar en un solo paso. Orador 1: Muy bien, supongo que mi bolso va allí, así que lo puse allí. Orador 2: Si olvidaste algo en tu bolsillo o dejaste algo en el suelo, el avatar te recuerda que coloques todos los artículos en el escáner. Si el orador 3: Dices, Oye, veo algo en tus bolsillos, vas a decir, oye, te dejé algo. [00:01:00] en mis bolsillos. Y puede resolverlo usted mismo y no necesita que lo revisen. No es necesario hacer ninguna de esas cosas porque es una parte muy sencilla del proceso. Si termina llegando al punto en el que tal vez tenga un dispositivo médico o tal vez haya algo que el propio pasajero no pueda resolver, ahí es donde tendremos TSO, oficiales de seguridad del transporte, apoyando las cabinas para que puedan resolver cualquier problema. problemas que surgen y que los pasajeros no son capaces de resolver por sí mismos. Orador 1: Y esta es la parte en la que te estafan. Orador 2: Luego, el avatar le pide que se gire y mire hacia el panel para escanear a los pasajeros. Orador 1: [00:01:30] Muy bien, entonces recojo mis cosas y listo. Orador 3: El que viste en la realidad virtual es nuestro enfoque más avanzado. También tenemos un sistema separado que se está instalando actualmente como prototipo en Las Vegas y que se parece más a un carril tradicional, pero tiene muchos de esos aspectos de autoservicio Orador 4: Para el sistema de inspección de autoservicio que está instalado Hoy, en el punto de control que veremos en los próximos meses, Micro X será el otro proveedor que es más del estilo pod, lo cual creo que pudieron ver en la realidad virtual. Seran un poquito más largos [00:02:00] de un tiempo de entrega, y creo que gran parte de eso se debe a que realmente están construyendo prototipos desde cero. Vamos a realizar encuestas a los pasajeros que pasan por el sistema y queremos comentarios honestos. Eso es lo que nos ayudará a llegar al escenario correcto. Así que no te contengas, cuéntanos qué te gusta, cuéntanos qué no te gusta. Pero realmente apreciamos los comentarios. Orador 1: Todo este sistema en este momento es solo para pasajeros que estarían inscritos en chequeo gratuito. Tuve muchas preguntas al hacerlo, como ¿qué pasa cuando hay familias con niños? ¿Qué pasa si tienes muchas cosas? [00:02:30] Así que este tipo de cosas se están resolviendo ahora mismo en los días de prueba. En el lado positivo, podría haber menos cacheos, pero ¿será más rápido? ¿Le ahorrará tiempo? Supongo que depende de cuánto tiempo le tome a cada pasajero porque es tan rápido como los pasajeros entran, meten y sacan sus cosas. Entonces, a medida que esto se desarrolle, estoy seguro de que se solucionarán las cosas y se verá cómo reacciona la gente. ¿Qué opinas? ¿Es esto algo que le gustaría utilizar para tener más control de todo el proceso?
