Si bien los vehículos eléctricos están ganando popularidad, no será un cambio de la noche a la mañana de gasolina a electricidad. En 2022, las ventas de vehículos eléctricos superaron los 10 millones por primera vez y en 2023 se vendieron 1,6 millones de vehículos eléctricos en EE. UU. según Market Watch. Todavía queda un largo camino por recorrer antes de que superen oficialmente a los vehículos propulsados por gasolina, y parece que Ford cree que los híbridos podrían ayudar a facilitar la transición para los consumidores. Ford y GM están lejos de ser los únicos fabricantes que buscan una parte del pastel, y BMW parece ser un actor importante después de iniciar la construcción de una fábrica de ensamblaje de baterías en 2023.
«Otros fabricantes de equipos originales están saltando al grupo de vehículos eléctricos con ambos pies: BMW en los últimos dos años invirtió casi 2 mil millones de dólares en operaciones en EE. UU. para establecer una planta de fabricación de baterías y mejorar su fábrica, y tiene como objetivo ‘hacer que el Grupo BMW sea eléctrico'», dijo Mears. dicho. «Busque alguna innovación seria y valor proveniente de dichas inversiones. La competencia será feroz y aún no está claro para qué está preparado el mercado».
El gobierno de EE. UU. se ha fijado el objetivo de que la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos tengan cero emisiones para 2030, por lo que no sorprende ver a los fabricantes de automóviles aumentar la producción. A medida que los vehículos se vuelvan más accesibles y asequibles, el mercado de vehículos eléctricos seguirá creciendo. Casi uno de cada cuatro automóviles vendidos en California en el primer trimestre de 2024 fueron vehículos eléctricos, pero las ventas generales a nivel nacional se están desacelerando.
