Una patata caliente: Nvidia ha estado intentando licenciar su tecnología GPU a terceros fabricantes de chips durante bastante tiempo. El fabricante taiwanés de chips sin fábrica MediaTek ha anunciado una nueva asociación con el gigante de las GPU para llevar nuevas «experiencias» y capacidades de inteligencia artificial a los automóviles.
MediaTek presenta una nueva línea de unidades SoC para la industria automotriz, que presenta las potentes capacidades de aceleración de GPU de Nvidia para entretenimiento en el automóvil, inteligencia artificial y otras aplicaciones informáticas de vanguardia. El Cabina automática de dimensiones Los chips se anunciaron durante la última edición de la Conferencia de tecnología GPU de Nvidia, que comprende cuatro unidades diferentes (CX-1, CY-1, CM-1, CV-1) que atienden a una gama de vehículos desde «premium» (CX-1) hasta nivel de entrada (CV-1).
La nueva plataforma se basa en núcleos de CPU Armv9-A y un proceso de fabricación de 3 nm. Según MediaTek, está diseñado específicamente para satisfacer las demandas del mercado de la automoción. Nvidia obtuvo la licencia de su «GPU de próxima generación», posiblemente Blackwell u otra iteración, para proporcionar a los nuevos SoC funciones avanzadas como gráficos de trazado de rayos y DLSS3.
La tecnología de Nvidia permitirá que los algoritmos de IA se ejecuten directamente en el automóvil sin necesidad de una conexión a la nube. Los conductores tendrán acceso a chatbots basados en LLM y capacidades de inteligencia artificial generativa a través de una plataforma unificada que abarca componentes de hardware y software.
Nvidia proporcionará una plataforma de software «familiar» para desarrolladores con soporte DRIVE OS, CUDA, TensorRT y Nsight, lo que permitirá a los fabricantes de automóviles integrar el procesamiento de IA en varias aplicaciones. Los escenarios específicos descritos por MediaTek incluyen tiempos de respuesta más rápidos, confiabilidad mejorada, una interfaz de usuario natural, capacidades de detección espacial 3D, personalización e identificación del conductor. El entretenimiento de próxima generación está asegurado, con transmisiones de vídeo mejoradas por IA y experiencias de juego AAA.
Los nuevos conjuntos de chips Dimensity Auto Cockpit están altamente integrados, dijo MediaTek, con funciones multicámara integradas para una amplia variedad de «aplicaciones de seguridad». También se incluye procesamiento de audio (DSP), con soporte para los últimos asistentes de voz, lo que brinda a los conductores una manera fácil de controlar el sistema de información y entretenimiento sin desviar su atención del volante.
Según Jerry Yu, vicepresidente senior de MediaTek, la IA generativa está teniendo un impacto significativo en la industria automotriz después de revolucionar el mercado móvil. Las experiencias informáticas ahora son más personalizadas e intuitivas, sugiere Yu, y la misma revolución ocurrirá en los vehículos gracias a plataformas dotadas de inteligencia artificial como Dimensity Auto Cockpit.
Mientras tanto, las autoridades de seguridad abogan por que los fabricantes de automóviles reintroduzcan botones físicos porque las pantallas táctiles son considerado inseguro. ¿Quizás deberíamos pedirle a un chatbot que nos ayude a resolver ese problema?
